YouTube は、EV (電気自動車) の完全自動運転 (FSD) 機能が子供が道路を横切ったり立ったりしているときに自動的に停止するかどうかを判断するために、テスラのドライバーが独自の安全性テストを実施している様子を示すビデオを削除しました。 CNBCが最初に報告したように.
の ビデオ、「Tesla Full-Self Driving Beta は本当に子供たちを蹂躙しますか?」 最初に投稿された Whole Mars CatalogのYouTubeチャンネル また、Tesla の所有者であり投資家でもある Tad Park が、Tesla の FSD 機能を自分の子供たちと一緒にテストしています。 ビデオの中で、パークはテスラ モデル 3 を道路に立っている子供の 1 人に向かって運転し、道路を横断するもう 1 人の子供と再び試みます。 車両は 2 回とも子供たちに到達する前に停止します。
概説したように サポートページで、YouTube には、「未成年者の精神的および身体的健康を危険にさらす」コンテンツに対する特定の規則があります。 YouTube のスポークスパーソンである Elena Hernandez は CNBC に対し、この動画は YouTube のポリシーに違反していると語った。 有害で危険なコンテンツ また、プラットフォームは「未成年者が危険な活動に参加している様子を示すコンテンツや、未成年者に危険な活動を奨励するコンテンツを許可していません」と述べています。 YouTube はすぐに応答しませんでした ザ・バージさんのコメント依頼。
「私は以前に FSD ベータ版を試したことがあります。私の子供たちの人生を FSD と一緒に過ごすことを信頼しています」と Park は、削除されたビデオの中で語っています。 「ですから、私の子供を検出できると確信しています。また、いつでもブレーキをかけることができるように、私は車輪を制御しています」とパークは CNBC に語った。そして「車が子供を認識したことを確認しました。」
8 月 18 日の時点で、この動画は YouTube で 60,000 回以上再生されました。 この動画は Twitter にも投稿されており、今でも見ることができます。 ザ・バージ Twitterに連絡を取り、削除する計画があるかどうかを確認しましたが、すぐには連絡がありませんでした.
生きて呼吸している本物の子供でFSDをテストするというクレイジーなアイデア 後に現れた ビデオ と 広告キャンペーン ツイッターに投稿されたテスラ車は、車の前に置かれた子供サイズのダミーと衝突し、検出に失敗したように見える. テスラのファンはそれを買わず、Twitter でこの機能の制限について議論を巻き起こしました。 テスラの投資家である Omar Qazi が運営する EV 主導の Twitter および YouTube チャンネルである Whole Mars Catalog は、後に 動画作成のヒント 元の結果が間違っていることを証明しようとして、実際の子供を巻き込みます。
この動画に対して、国道交通安全局 (NHTSA) は、子供を使って自動運転技術をテストすることに対して警告する声明を発表しました。 「車両技術の性能をテストするために、誰も自分の命や他の人の命を危険にさらすべきではありません。」 代理店が言った ブルームバーグ. 「消費者は、車両技術の性能をテストするために、独自のテスト シナリオを作成したり、実在の人物、特に子供を使用したりしないでください。」
テスラの FSD ソフトウェアは、車両を完全に自動化するものではありません。 テスラのドライバーは、追加の $12,000 (または $199/月のサブスクリプション) で利用できます。 ドライバーが特定の安全性スコアを満たしているとテスラが判断すると、FSD ベータ版へのアクセスがロック解除され、ドライバーは目的地を入力して、車両の先進運転支援システム (ADAS) であるオートパイロットを使用して目的地を運転できるようになります。 ドライバーはハンドルから手を離さず、いつでもコントロールできる状態にしておく必要があります。
今月初め、カリフォルニア州の DMV は、テスラがオートパイロットと FSD について虚偽の主張をしていると非難しました。 代理店は、両方の機能の名前と、それらのテスラの説明が、車両の自動運転を可能にすることを誤って暗示していると主張しています。
6 月、NHTSA はドライバー アシストによる衝突事故に関するデータを初めて発表し、2021 年 7 月 20 日から 2022 年 5 月 21 日までに Autopilot 車両を使用したテスラ車が 273 件の衝突事故に関与したことを発見しました。NHTSA は現在、多数の事故を調査しています。運転支援技術を使用したテスラ車が駐車中の緊急車両と衝突したほか、20 件を超えるテスラ車の衝突事故があり、そのうちのいくつかは致命的でした。