2024年型シボレーカマロが今年生産終了を迎えるにあたり、単にコレクターズエディションと呼ばれる最後の特別エディションが登場する。 以前に噂されていたパワーアップグレードは盛り込まれていないが、このスポーツカーの歴史の一部、つまりオリジナルの1967年車のコードネーム「パンサー」に言及している。
コレクターズ エディションは、V6 LT からスーパーチャージャー付き V8 ZL1 まで、カマロのすべてのトリムで利用できます。 そして、パンサーとのつながりはパンサー ブラックのペイントから始まります。 LTからSSまでのトリムはすべて光沢のあるメタリック仕上げですが、ZL1にはカマロで提供される最初の工場出荷時のマットペイントであるマットバージョンが適用されます。 ブラックストライプも追加され、ブラックホイールが標準装備される。 LT～SSモデルにはポリッシュ鍛造アロイホイールがオプションで用意されています。 フェンダーバッジには「R」にパンサー（猫）のシルエットが取り入れられ、ステアリングホイールにはパンサーバッジが登場する。
その他のアップグレードには、全モデルに 1LE フロント スポイラーが含まれます。 LT～SSトリムにはZL1リアスポイラーが、実車のZL1にはZL1 1LEリアウイングが装着されます。 ただし、コンバーチブルにはリアスポイラーとウィングのアップグレードはありません。 シボレーはまた、すべてのモデルのボーナスとして、カマロ世代のポスターとコレクターズ エディションのポスターを 2 枚付属しています。
ZL1 コレクターズ エディションには、いくつかの特別な特典も含まれています。 350 個のみ製造され、すべてにシリアル番号を示すバッジが付いています。 さらに、それぞれに対応する Shinola Canfield Sport 45 mm ウォッチが付属します。
コレクターズ・エディションの価格は明らかにされていません。 すべての 2024 カマロの注文は 6 月 15 日に開始されます。この世代の生産は 1 月に終了し、ほとんどのモデルイヤーよりも少し短くなります。 また、12月にはチャージャーとチャレンジャーの生産が終了する時期でもあり、デトロイトの最高級スポーツマシン2台にとって今年が最後の年となる。 シボレーは、ある種のカマロの後継車（おそらく同じ名前）が登場することをほのめかしており、ダッジもチャージャーデイトナ電動コンセプトを掲げている。 しかし、短期的には、マスタングは米国で最後に残る手頃な価格のフロントエンジンスポーツカーとなるだろう。
関連ビデオ: