BMW の電気製品のラインナップは拡大しており、その「i」ブランドの EV には、今後発売される 5 シリーズのバリエーションも含まれています。 この成長はブランドにとって素晴らしいことだが、既存のガスモデルとの混乱を引き起こす可能性があり、その多くは英数字名に小文字の点線が含まれている。 したがって、オーストラリアの最近の報告によると、状況は変化する可能性があります。 ドライブ BMWのガソリンモデルの命名規則の変化を指摘している。
この出版物では、 ビマーポスト 以前に車名に関する情報を共有したBMW関係者によるフォーラムへのエントリー。 彼らは、BMWがSUVの名前から「i」を削除し、電気モデルに与えられた形式とより密接に一致させるだろうと主張している。 米国では、X5 xDrive40i のような SUV が X5 40 xDrive になることを意味します。 同様に、X5 M60i は X5 M60 xDrive になります。 BMWは米国ではディーゼルモデルを提供していないが、それらのモデルも命名形式を変更すると予想されている。
BMW は、「i」という命名規則を 50 年以上使用しています。これは、もともと初期のキャブレター モデルに燃料噴射を使用することを示すために付け加えられたものです。 最新の内燃機関車はすべて燃料噴射式であるため、その名前は定着していますが、電動化への移行には更新が必要です。 とはいえ、この変更はBMWによって確認されておらず、フォーラムのユーザーは、アップデートが継続されるかどうかについて不確実性を指摘した。
長年の「i」ブランディングからの脱却は注目に値するが、電動化への移行において車名と格闘している自動車メーカーはBMWだけではない。 今年初め、メルセデス・ベンツがEQブランドの廃止を検討しているとの報道が浮上した。 その場合、自動車メーカーは今後数年以内にすべてのモデルが電動化される予定であるため、個別のブランド化は無意味であるとみなした。 BMWでも同様ですが、両社とも当面はガソリン車の販売を継続します。