一部の人にとっては、 ニュルブルクリンクの周回記録は大きな意味を持つ。 これらは、最も過酷なコースの 1 つで見つけられる最高のパフォーマンスを発揮する車両を示しているため、一部の自動車メーカーがそれらに執着するのも不思議ではありません。 ポルシェもそんなブランドの一つです、SUV、スポーツカー、さらにはレーサーの記録を保持していますが、 EV周回記録をテスラに奪われたばかりだ。
リングを支配した後、 タイカン ターボ S 電動モデル 昨年、ポルシェはテスラにその栄冠を奪われ、テスラは先週金曜日、新しいトラックパックを装備したモデルSプレイドをニュルブルクリンクに送り込んだ。
と 15,000ドルのトラックパック モデル S には、高性能ブレーキ パッドを備えたカーボン セラミック ブレーキ キット、フロントに 285/35R20 グッドイヤー スーパーカー 3R タイヤ、リアに 305/30R20 グッドイヤー スーパーカー 3R タイヤが追加されています。 このパックは、最高速度 200 を新たに達成したとも伝えられています。 時速マイル
今、 トップギアレポート これは、テスラ モデル S がリングで市販 EV のラップレコードを取り戻すのに十分だったということです。 同サイトによると、モデルSは7分25秒231という驚異的なタイムでラップを完走したという。
これで8つになります ポルシェのEVのベストよりも数秒速い ランボルギーニ・アヴェンタドールやメルセデスAMG SLSなどと並ぶ。 へー、それも行った フェラーリ・エンツォが操ったのと同じくらい速い 恐るべきサーキットの周り。
これまでのところ、テスラは新記録を樹立したときに誰がハンドルを握っていたのか、あるいはトラックパックの搭載以外にモデルSに追加の変更が加えられたのかどうかについては明らかにしていない。 しかし、それでも、それは非常に印象的な時間です。 次はどの自動車メーカーがEVに乗り出すのだろうか 「リング？」で王冠？