この記事では比較していきます ホンダエレベート vs クレタ vs セルトス vs ビタラ vs クシャック。 コンパクト SUV セグメントはインド市場で最も人気があり、競争が激しい分野の 1 つであり、さまざまな好みや好みに合わせて製品を提供しているブランドがいくつかあります。 その中で、ホンダ エレベートは最新の参入者であり、2019年にインドで世界デビューを果たした。 2023 年 6 月 6 日。 の 高める は ホンダの CR-VとBR-Vの生産終了後、この分野で初のSUV。 それは次のようなものと競合するでしょう ヒュンダイ クレタ、キア セルトス、マルティ グランド ヴィターラ、シュコダ クシャク その他。 しかし、デザイン、寸法、機能、エンジンのオプション、価格の点で、ライバルと比べてどうなのでしょうか? 確認してみましょう。
デザイン: エレベート vs クレタ vs セルトス
の ホンダエレベート HR-V、ZR-V、CR-Vなど、海外で販売されている最新のHonda SUVからインスピレーションを得た、洗練されたモダンなデザインが特徴です。 大きなグリルの両側に薄い LED ヘッドライトとその下にある 2 つの丸いフォグランプが特徴です。 サイドプロファイルには、フェイスリフトされたシティに見られるものと同様に、わずかに広がったホイールアーチと16インチのアロイホイールが装備されています。 リアには、新型WR-Vに似たレイクウィンドウとラップアラウンドテールライトが装備されています。
の ヒュンダイ クレタ カスケードグリル、スプリットLEDヘッドランプとDRL、17インチダイヤモンドカットアロイホイール、LEDテールランプを備えた大胆で特徴的なデザインを採用しています。 の キア・セルトス タイガーノーズグリル、LEDヘッドランプとDRL、17インチのクリスタルカットアロイホイール、ハートビートLEDテールランプを備えた、スポーティでアグレッシブな外観を備えています。 の マルティ グランド ヴィターラ シンプルでエレガントなデザインで、クロームグリル、LED DRL 付きプロジェクターヘッドランプ、16 インチアロイホイール、LED テールランプを備えています。 の シュコダ クシャク バタフライ グリル、LED ヘッドランプと DRL、17 インチのデュアルトーン アロイ ホイール、クリスタル LED テールランプを備えた、上品でプレミアムなデザインです。
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ディメンション : エレベート vs クレタ vs セルトス vs ヴィターラ vs クシャク
高める
の面では 寸法、 ホンダエレベート は 全長4,312mm、全幅1,790mm、全高1,650mm、 とともに ホイールベース2,650mm そして トランクスペースは458リットル。 最低地上高は220mmと、ライバル車よりも高い。
ヒュンダイ クレタ
の ヒュンダイ クレタ 全長4,300mm×全幅1,790mm×全高1,635mm、ホイールベースは2,610mm、トランクスペースは433リットル。 最低地上高は190mmです。
キア・セルトス
の キア・セルトス 全長4,315mm×全幅1,800mm×全高1,645mm、ホイールベースは2,610mm、トランクスペースは433リットル。 最低地上高は190mmです。
マルティ グランド ヴィターラ
の マルティ グランド ヴィターラ 全長4,345mm×全幅1,795mm×全高1,645mm、ホイールベースは2,600mm。 トランクスペースや最低地上高はまだ明らかにされていない。
シュコダ クシャク
の シュコダ クシャク 4、225mm 長さ, 全幅1,760mm×全高1,612mm、ホイールベース2,651mm、トランクスペース385リットル。 最低地上高は188mmです。
| SUV | 長さ | 幅 | 身長 | ホイールベース | ブートスペース |
|---|---|---|---|---|---|
| ホンダエレベート | 4,312mm | 1,790mm | 1,650mm | 2,650mm | 458リットル |
| ヒュンダイ クレタ | 4,300mm | 1,790mm | 1,635mm | 2,610mm | 400リットル |
| キア・セルトス | 4,315mm | 1,800mm | 1,645mm | 2,610mm | 433リットル |
| マルティ グランド ヴィターラ | 4,345mm | 1,795mm | 1,645mm | 2,600mm | – |
| シュコダ クシャク | 4,225mm | 1,760mm | 1,612mm | 2,651mm | 385リットル |
特徴: エレベート vs クレタ vs セルトス
の ホンダエレベート シングルペインサンルーフ、Apple CarPlay および Android Auto 接続を備えた 8 インチタッチスクリーンインフォテインメントシステム、自動空調制御、クルーズコントロール、プッシュボタンスタート/ストップ、リア AC ベント、アンビエント照明、ワイヤレス充電などの機能が満載です。 、6つのエアバッグ、EBD付きABS、カメラ付きリアパーキングセンサー、アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援、衝突軽減ブレーキシステム、道路逸脱軽減システム、車線逸脱警報、交通標識認識を含むホンダセンシングADASスイート。
の ヒュンダイ クレタ パノラマ サンルーフ、BlueLink コネクテッド カー テクノロジーを備えた 10.25 インチ タッチスクリーン インフォテインメント システム、自動温度調節器、クルーズ コントロール、プッシュボタン スタート/ストップ、リア AC ベント、アンビエント照明、ワイヤレス充電、6 つのエアバッグ、ABS などの機能を提供します。 EBD、カメラ付きリアパーキングセンサー、電子スタビリティコントロール。
の キア・セルトス サンルーフ、UVO コネクテッドカーテクノロジーを備えた 10.25 インチタッチスクリーンインフォテインメントシステム、自動温度調節器、クルーズコントロール、プッシュボタンスタート/ストップ、リア AC ベント、アンビエント照明、ワイヤレス充電、6 つのエアバッグ、EBD 付き ABS などの機能を提供します。 、カメラとエレクトロニックスタビリティコントロールを備えたリアパーキングセンサー。
の マルティ グランド ヴィターラ サンルーフ、SmartPlay Studio コネクテッド カー テクノロジーを備えた 7 インチ タッチスクリーン インフォテインメント システム、自動温度調節器、クルーズ コントロール、プッシュボタン スタート/ストップ、リア AC ベント、アンビエント ライト、ワイヤレス充電、6 つのエアバッグ、ABS などの機能を提供します。 EBD、カメラ付きリアパーキングセンサー、ヒルホールドコントロール。
の シュコダ クシャク サンルーフ、Skoda Play コネクテッドカーテクノロジーを備えた 10 インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステム、自動温度調節器、クルーズコントロール、プッシュボタンスタート/ストップ、リア AC ベント、アンビエント照明、ワイヤレス充電、6 つのエアバッグ、ABS などの機能を提供します。 EBD、カメラ付きリアパーキングセンサー、電子スタビリティコントロール。
エンジンオプション: エレベート Vs クレタ Vs セルトス Vs ヴィターラ Vs クシャク
ホンダエレベート
の ホンダエレベート 121PSのパワーと145Nmのトルクを発生する1.5リッター自然吸気ガソリンエンジンを搭載。 6速マニュアルまたはCVTギアボックスが組み合わされる。 ホンダはまた、エレベートにハイブリッドおよびフルEVパワートレインを後日導入することも発表した。
クレタ島
の ヒュンダイ クレタ エンジンオプションは 3 つあります。出力 115PS、トルク 144Nm を発生する 1.5 リッター自然吸気ガソリンエンジンです。 140PSのパワーと242Nmのトルクを生み出す1.4リッターのターボガソリンエンジン。 115PSのパワーと250Nmのトルクを発生する1.5リッターディーゼルエンジン。 ガソリンエンジンには6速マニュアルまたはCVTギアボックスが組み合わされ、ターボガソリンエンジンには7速DCTギアボックスが組み合わされます。 ディーゼルエンジンには6速マニュアルまたは6速トルクコンバーターギアボックスが搭載されます。
キア・セルトス
の キア・セルトス Creta と同じ 3 つのエンジンオプションを提供します。1.5 リッター自然吸気ガソリンエンジンは、115PS のパワーと 144Nm のトルクを発生します。 140PSのパワーと242Nmのトルクを生み出す1.4リッターのターボガソリンエンジン。 115PSのパワーと250Nmのトルクを発生する1.5リッターディーゼルエンジン。 ガソリン エンジンには 6 速マニュアルまたは IVT ギアボックスが組み合わされ、ターボ ガソリン エンジンには 6 速マニュアルまたは 7 速 DCT ギアボックスが組み合わされます。 ディーゼルエンジンは次のいずれかを取得します。
6速マニュアルまたは6速トルクコンバーターギアボックス。
マルティ グランド ヴィターラ
の マルティ グランド ヴィターラ 105PSのパワーを発生する1.5リッター自然吸気ガソリンエンジンを搭載。
トルクは138Nm。 5速マニュアルまたは4速オートマチックギアボックスが組み合わされる。
シュコダ クシャク
の シュコダ クシャク エンジンオプションは 2 つあります。1 リットル ターボ ガソリン エンジンは、115 PS の出力と 178 Nm のトルクを発生します。 1.5リッターのターボガソリンエンジンは150PSのパワーと250Nmのトルクを発生します。 小さいエンジンには 6 速マニュアルまたは 6 速トルクコンバーター ギアボックスが組み合わされ、大きいエンジンには、
6速マニュアルまたは7速DCTギアボックス。
| SUV | エンジン | 変位 | 力 | トルク | 伝染 ; 感染 | 価格（ショールーム前） |
| ホンダエレベート | ガソリン | 1.5L | 121PS | 145Nm | 6速MTまたはCVT | 100万ルピー – 1800万ルピー |
| ヒュンダイ クレタ | ガソリン | 1.5L | 115PS | 144Nm | 6速MTまたはCVT | 1,044万ルピー – 1,767万ルピー |
| キア・セルトス | ガソリン | 1.5L | 115PS | 144Nm | 6速MTまたはCVT | 1,049万ルピー – 1,765万ルピー |
| マルチ スズキ グランド ヴィターラ | ガソリン | 1.5L | 103PS | 136Nm | 5速MTまたは6速AT | 1045万ルピー – 1495万ルピー |
| シュコダ クシャク | ガソリン | 1.0Lまたは1.5L（ターボ） | 115PSまたは150PS | 175Nmまたは250Nm | 6速MT or AT or 7速DCT | 112万9000ルピー – 1819万ルピー |
価格：エレベート vs クレタ vs セルトス vs ヴィターラ vs クシャク
の ホンダエレベート 価格はライバルのSUVと同様、約120万ルピー（ショールーム前）からとなる見込みだ。 しかし、
正式な価格の発表は、7 月の予約開始後に行われます。
の ヒュンダイ クレタ 価格は1,044万ルピーから1,869万ルピー（元ショールーム）。
の キア・セルトス 価格は1049万ルピーから1829万ルピー（ショールーム前）。
の マルティ グランド ヴィターラ 価格は1045万ルピーから1395万ルピー（ショールーム前）。
の シュコダ クシャク 価格は1129万ルピーから1899万ルピー（ショールーム前）。
- ホンダの新型SUVの名前は何？
ホンダの新型SUVの名前は「エレベート」。 ホンダ シティ セダンと同じプラットフォームをベースにしており、1.5 リッター自然吸気ガソリン エンジンを共有しています。
- インドでのホンダ エレベート SUV の価格はいくらですか?
インドにおけるホンダエレベートのSUV価格は、100万ルピーから始まり、最大1800万ルピーになると予想されている（ショールーム前）。 エレベートの予約は2023年7月に開始され、発売はクリスマスシーズンに予定されている。
- 新型ホンダエレベートSUVは7人乗りですか？
いいえ、新しいホンダ エレベート SUV は 5 人乗りです。 ヒュンダイ クレタやMG アスターなどのライバル車のような3列目シートはありません。
- ホンダエレベートの長さはどれくらいですか？
ホンダエレベートの全長は4,312mm。 ヒュンダイ クレタ、フォルクスワーゲン タイガン、シュコダ クシャック、シトロエン C3 エアクロスよりも長いです。 Kia Seltos と同様のサイズですが、路上での存在感は、Maruti Grand Vitara、Toyota Hyryder、MG Astor よりもわずかに短いです。
- ホンダエレベートはコンパクトSUVですか？
はい、ホンダエレベートはコンパクトSUVです。 サブ 4 メートルのカテゴリーに該当し、税金や関税が軽減されるメリットがあります。
- 新型ホンダエレベートSUVはハイブリッドですか？
いいえ、新しいホンダ エレベート SUV はハイブリッドではありません。 6速マニュアルトランスミッションまたはCVTギアボックスを備えた1.5リッター自然吸気ガソリンエンジンのみを提供する。 しかし、ホンダは将来的にエレベートにハイブリッドと電気パワートレインを導入すると述べている。