マルチ・スズキは、5ドアコンパクトオフローダー「ジムニー」の価格を明らかにし、あらゆる憶測に終止符を打った。 インドにおけるマルチ・スズキ・ジムニーの価格は、基本仕様のゼータマニュアルが1,274万ルピーから始まり、最高仕様のアルファオートマチック（デュアルトーン）が1,505万ルピーに達します。 参考までに、マヒンドラ タール 4X2 の価格は 1,054 万ルピーから、最高級ディーゼル車の価格は 1678 万ルピー（ショールーム前）です。 新型マルチ・スズキ・ジムニーのバリエーションごとの価格は次のとおりです。
マルチスズキジムニーマニュアルの価格
- ゼータ：1,274万ルピー
- アルファ: 1,369万ルピー
- アルファ（デュアルトーン）：1,385万ルピー
マルチスズキジムニーオートマチックの価格
- ゼータ：1,394万ルピー
- アルファ: 1,489万ルピー
- アルファ（デュアルトーン）：1505万ルピー
5ドアのマルチ・スズキ・ジムニーはオートエキスポ2023で初公開され、発表と同時にコンパクトオフローダーの予約が開始された。 マルチ・スズキにとって近年初の純四輪駆動SUVで、伝説のジプシーの後継モデルとなる。
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インドの自動車市場にはジムニーの5ドアバージョンが受け入れられているが、これは基本的に海外で既に販売されている3ドアジムニーのホイールベースを延長したバージョンである。 ジムニーは、ニューレトロな美学を備えたアップライトでボクシーなデザインを誇ります。 エクステリアには、ヘッドランプウォッシャー付きのLEDプロジェクターヘッドランプ、テールゲートに取り付けられたスペアホイール、15インチのガンメタルアロイホイールが含まれます。
機能的で充実したキャビンを実現
マルチ・スズキ・ジムニーの車内は、オールブラックのテーマに従っています。 トップスペックのアルファバージョンでは、ジムニーには、Apple CarPlay と Android Auto を備えた 9 インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステム、自動空調制御、プッシュスタートストップボタン、電動調整可能で折りたたみ可能なバックミラー、ステアリングマウントオーディオが装備されています。 、Bluetooth、クルーズコントロール。 安全性の面では、ジムニーには6つのエアバッグ、EBD付きABS、ヒルスタートアシスト、ヒルディセントコントロール、エレクトロニックスタビリティコントロール、トラクションコントロール、リバースパーキングセンサー、カメラが装備されています。
マルチ・スズキ・ジムニーのパワートレインは、1.5 リッター 4 気筒自然吸気ガソリン エンジンと 5 速マニュアルまたは 4 速オートマチック トランスミッションの組み合わせという単一のパワートレイン オプションを提供します。 エンジンは最高出力104.8PS、最大トルク134.2Nmを発揮します。 マニュアルバージョンの燃費は16.94km/l、オートマチックバージョンは16.39km/lであるとされています。 スズキの AllGrip Pro 四輪駆動システムは、すべてのモデルに標準装備されています。
マルチ スズキ ジムニーは、ブルーイッシュ ブラック、シズリング レッド、グラナイト グレー、ネクサ ブルー、パール アークティック ホワイトの 5 つのモノトーン カラー オプションでご利用いただけます。 さらに、2 つのデュアルトーン カラー オプション (シズリング レッドと青みがかった黒のルーフ、およびキネティック イエローと青みがかった黒のルーフ) がオプションとして用意されていますが、これはアルファ版のみです。
これらの価格では、マルチ・スズキ・ジムニーは、最高出力150PS、最大トルク出力320を誇る2.0リッター4気筒ターボガソリンエンジンを搭載したマヒンドラ・タールのガソリンエンジン版と直接競合することになる。うーん。
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