過去 5 年間にわたり、インド市場では高性能のエキゾチックカーに対する関心が大幅に高まっています。 ランボルギーニ、アストンマーティン、フェラーリなどの著名なブランドが自社の車を国内に正式に導入しています。 このリストに加わったのは、1年前にインド市場への正式参入を宣言したマクラーレンだ。 最近、マクラーレンはムンバイに初のディーラーを開設し、式典で主力スーパーカーのマクラーレン 765 LT を公開しました。 このスーパーカーは、インドで公式に販売されているものの中で最も高価なスーパーカーの 1 つであるという特徴を持っています。 マクラーレンはすでに最初の顧客であるハイデラバードに拠点を置く実業家を確保しており、昨年この車を納車した。
最近入手したマクラーレン 765 LT スパイダーをフィーチャーしたビデオが naseer_khan0054 によって共有されました。 インドでは、マクラーレンはインフィニティ グループの代表として、GT、Artura、720S、720S スパイダー、765 LT、765 LT スパイダーを含む完全なラインナップを国内で提供しています。 ナシール・カーン氏のマクラーレン 765 LT スパイダーの購入により、彼はインドでこのモデルの最初の顧客となる可能性があります。 彼は、MSO ボルケーノ レッド カラーを選択し、スーパーカーのスポーティでスタイリッシュな外観を強化しました。
ナシールが自分の車にカスタマイズを選択したかどうかはまだ確認されていない。 この特定のスーパーカーはいくつかの点で傑出しており、マクラーレンがこれまでに製造した中で最も速いコンバーチブルの 1 つとしての地位を誇らしげに主張しています。 クーペと同様の空力デザインを採用しており、完全にカーボンファイバーで作られています。 特に、フロントバンパー、スプリッター、サイドスカート、ラップアラウンドリアバンパーは、クーペバージョンと比較して、よりアグレッシブなスタイルを示しています。 コンバーチブルであるため、ルーフはわずか 11 秒で折りたたまれ、車の魅力がさらに高まります。
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マクラーレン 765 LT スーパーカーを購入した後、ナシール カーンはソーシャル メディアのフォロワー向けに率先してミートアップを企画しました。 インドで最も高価なスーパーカーを一目見ようと、1,000人近くの人々が集まった。 マクラーレン 765 LT の正確な価格はまだ明らかにされていませんが、約 100 万ルピーになると予想されています。 120億、元ショールーム。 特に、マクラーレン 765 LT の生産台数はわずか 765 台に限定されており、インドにおける他のスーパーカーを超えてその独占性を高めています。
ボンネットの下では、マクラーレン 765 LT スパイダーは、堅牢な 4.0 リッター ツインターボチャージ V8 ガソリン エンジンによって駆動され、驚異的な 765 Ps と 800 Nm の最大トルクを生成します。 このパワートレインは7速シーケンシャルギアボックスと組み合わされ、その力をすべて後輪に伝えます。 マクラーレンは長年インドの自動車愛好家の間で人気のブランドですが、インド市場に正式に参入したのはつい最近のことです。
これまでインドの多くの裕福な自動車愛好家はマクラーレンのようなスーパーカーを輸入することを選択してきた。 ナシール・カーンのマクラーレン 765 LT スパイダーは、この種のものとしては初めて引き渡されたものですが、インドの顧客に正式に引き渡された最初のマクラーレン スーパーカーではありません。 約1年前、マクラーレンはインド市場への正式参入を発表し、その頃、西ベンガルを拠点とするパルヴィーン・アガルワルという実業家が720Sスパイダーの納車を受けた。
ナシール・カーンにとって、マクラーレン 765 LT スパイダーは、スーパーカーの領域への最初の挑戦ではありません。 彼はすでに、ロールスロイス カリナン ブラック バッジ、フェラーリ 812 スーパーファスト、メルセデス ベンツ G350d、フォード マスタング、ランボルギーニ アヴェンタドール、ランボルギーニ ウルス、その他多数の豪華な車を含む、高級車の印象的なコレクションを所有しています。彼のガレージ。
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