2007年秋のオープン以来、 BMW ワールド ミュンヘンの象徴的なランドマークで 200,000 人を超える顧客が新車を受け取るのを目撃してきました。 しかし、ある報道によると、 ビマートゥデイしかし、BMWは確認していないが（コメントを求めた）、BMW ヴェルトでの納車は段階的に減少するだけでなく、将来的には完全に停止される可能性がある。 ドイツの出版物は、過去数カ月にわたって、正式な引き継ぎプロセスに関与する従業員の数が大幅に減少したと報告している。 車の納車中に、顧客は新しい BMW の機能と機能に関する包括的な情報を受け取ります。 その結果、BMW ヴェルトで新車を引き取りたいと主張する顧客の収容力が低下し、待ち時間が長くなりました。
US BMWの欧州納車は2020年に中止
さらに、この回収サービスの料金は近年数回値上げされており、現在の費用は少なくとも 960 ユーロです。 待ち時間が数週間、場合によっては数か月に及ぶ可能性があるため、ますます多くの顧客にとって、BMW ヴェルトで配達を受ける魅力が薄れる可能性があります。 ウェルト ピックアップは BMW の購入プロセスの定番となっており、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）がそれを止めるまでは米国の顧客の間で非常に人気があった。
初期の数年間、BMW ヴェルトでの引き渡しとコレクションは頻繁に行われ、多くの訪問者を魅了しました。 毎日 100 人を超える顧客が新車を受け取るのを目撃するのはよくある光景で、最大 160 台の引き取りを見た日もありました。 これらの顧客の約 90% はドイツのさまざまな地域の出身で、10% 近くは海外からの顧客でした。 海外からの顧客の中には、さまざまな大陸からの顧客も含まれており、コレクション体験とヨーロッパへの長期旅行を組み合わせることがよくありました。
伝えられるところによれば、BMW ヴェルトでの新車引き取りのオプションが完全に廃止されるかどうか、またそのような決定がいつ行われるかは依然として不明である。 現時点では、現在新しい BMW を注文している顧客は引き続き Welt での受け取りを選択できます。 歴史的に、ミュンヘンでの受け取りは、ヨーロッパでの移動コストを削減するための魅力的なオプションでもありました。これらのコストは、車両クラスにもよりますが、通常 3 桁後半以上になります。 そのため、BMW ヴェルトのベーシック ピックアップは、新車購入時のコストを削減できる魅力的なオプションでもありました。
BMW ヴェルトのオープン以来、私は以前のフライマン デリバリー センターでの 1 台に加えて、この施設で 3 台の BMW を個人的に引き取る機会に恵まれました。 BMW ブランドに関する私のすべての経験の中でも、BMW ヨーロッパ・デリバリーは、私のブランドに対する賞賛を確固たるものにした極めて重要な瞬間として際立っています。 これらの経験の中で数え切れないほどの大切な思い出が作られ、私は長年にわたってこのプログラムを熱心に支持してきました。 忘れられないヨーロッパ旅行の絶好の機会となっただけでなく、誕生日プレゼントとしても最適でした。