財務省は、テスラ モデル 3 が 7,500 ドルの電気自動車税控除全額の対象となることを確認しました。 カリフォルニア州では、国内で最も人気のある乗用車のひとつであるガソリンエンジンのトヨタ・カムリよりも安価になる。
2022年のインフレ抑制法は有利な減税制度を全面的に見直し、車両のバッテリー部品と重要な鉱物の米国製の使用を義務付けた。 （現在は中国企業が製造しています） 半分以上 すべてのEVバッテリーの中で。）
新しい規制が 4 月に発効したとき、全額クレジットの対象となるのは、53,240 ドルの Model 3 Performance モデルのみでした。 40,240ドルの標準後輪駆動バージョンと47,240ドルの長距離バージョンは、半分のクレジットのみの対象でした。
しかし、テスラは中国で生産されたバッテリーを搭載した車両が海外市場に向かうよう、サプライチェーンを再調整したようだ。 ロイター通信が報じた。 米国向けの製品には、購入者に全額クレジットの資格を与えるパナソニックまたはLGエナジーソリューションのバッテリーが装備されています。
FuelEconomy.gov、 対象となるすべての車両をリストするエネルギー省の Web サイトが更新され、モデル 3 のすべてのバージョンが対象となることが示されました。
標準モデル 3 がリストされています テスラのウェブサイトで EV税額控除適用後のメーカー希望小売価格は32,740ドルとなります。
別々に、 カリフォルニア州のクリーン ビークル リベート プロジェクト また、特定の新しい EV の購入に対して 1,000 ドルから 7,500 ドルの税額控除も提供しています。 モデル 3 が対象です 7,500ドル全額これにより、連邦税と州税の合計額は 15,000 ドルになり、定価は 25,240 ドルに下がります。
カムリ 26,320ドルから。
読む： テスラ、モデル3を除く全車両の価格を値上げ
EV税額控除の対象が変更される前から、 自動車ニュース は2月、新車登録台数に基づいて、2022年にカリフォルニア州で最も売れた車はテスラ・モデル3だと報じた。
からのデータによると、 カリフォルニア新車販売店協会、モデル 3 は州内で 78,934 台の登録台数を記録し、ナンバー 1 の座を獲得しました。
カムリは、市場の 11% に相当する 55,967 台の登録で、大きく差をつけて 2 位となりました。
全国的に見ると話は別です。2022 年、カムリは米国で最も売れた車の第 5 位にランクされました。 CNBCによると、295,201台が販売されました。
モデル 3 は昨年、211,641 台が出荷され、販売台数で 13 位にランクされました。
読む： 7,500 ドルの EV クレジットの対象となるすべての電気自動車