ジャガー E タイプは、自動車業界でかなりの遺産を確固たるものにしており、これまでに作られた車の中で最も美しい車の 1 つであると多くの人が評しており、高級感だけでなく当時の革新的なパフォーマンスでも有名です。 今日、この車はこのジャンルを定義し、現代の自動車創作にインスピレーションを与えるスポーツカーの 1 つであり続けており、これらの理由やその他多くの理由から、英国のメーカーが頻繁に振り返るジャガーの歴史の誇り高い瞬間としての地位に値します。
E タイプが初めて発表された直後の 1961 年、「プロジェクト ZP」は、軽く改造された 2 台のレーシング E タイプ カーであり、伝説の E タイプに最初のレース勝利をもたらしました。 この 2 台の車は登録番号「ECD 400」と「BUY 1」で表され、60 年代にそれぞれグラハム ヒルとロイ サルバドーリによって運転されました。 これらの素晴らしい車を祝うために、ジャガー クラシックは、レースカーにインスピレーションを得てレストアされたジャガー E タイプの限定版である E タイプ ZP コレクションを発表しました。
オールトン ブルー コンバーチブルは、グラハム ヒルの「ECD 400」車からインスピレーションを得たもので、インテリアは赤いレザーで、クリスタル グレー クーペは、ロイ サルバドーリの「BUY 1」車からインスピレーションを受け、インテリアはダークブルーです。 車の独占性を高めるその他のタッチには、ブリッジ・オブ・ウィアーのレザー張りやジョニー・“キング・ナード”・ダウェルの彫刻が施されたアルミニウム・コンソールなどがあります。 この車は3.8リッター直列6気筒エンジンを搭載し、 ジャガー 伝統的に開発された5速マニュアルトランスミッション。 この車は 7 ペア、合計 14 台のみ製造されますが、ジャガー クラシックは、今年後半に、14 台が予約され、適合する F-TYPE の限定版が製造されることも約束しています。 E型 ZP コレクションのクライアントは、2025 年のエレクトリック時代にブランドが突入する前に、ジャガーの歴史を祝うものとして行われます。
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