これは、自動車のダッシュボード アプリケーションで使用するためのホイヤー オートラマ電子時計です。この時計が生産されていた時代であるため、1970 年代と 1980 年代のモダン クラシックに特によく適しています。
もちろん、この時代の多くの車には独自のダッシュボード時計が装備されていましたが、多くの場合、故障しやすい小さなデジタル LCD 時計でした。 ホイヤー オートラマは、より堅牢なソリューションを提供し、見た目も非常に良くなり、数年間使用しても壊れる可能性がはるかに低くなります。
こちらは若い頃のエドワード・ホイヤーです。 彼はスイスのサンティミエにある家族の農場で時計製造店を始め、懐中時計を製造しました。 1864 年に彼は会社をブルッグに移転し、そこでエドワード・ホイヤー & カンパニーの名前で運営されました。
ホイヤーの簡単な歴史
Uhrenmanufaktur Heuer AG は、1860 年にスイスのサンティミエの町でエドワード ホイヤーによって設立されました。 当初は懐中時計やクロノグラフの製造に注力し、その精度と信頼性が高く評価されました。
1882 年、エドワード・ホイヤーは、改良された特許取得済みの機構を備えた最初のクロノグラフの特許を取得しました。 オシレーティングピニオン機構。 この革新により、より正確な計時が可能になり、クロノグラフの構造が簡素化されました。 オシレーティング ピニオン機構はホイヤーの時計の特徴となり、将来の開発への布石となりました。
長年にわたり、ホイヤーは時計製造技術の限界を押し広げ続けました。 1911 年、ホイヤーは自動車と航空機用に特別に設計された「タイム オブ トリップ」ダッシュボード クロノグラフの特許を取得しました。 この革新により、ドライバーとパイロットは移動中に時間を正確に測定し、記録できるようになりました。
これは、ホイヤー オートラマ クロックを工場出荷時のパッケージのまま購入できる貴重な機会です。
1920 年代に、ホイヤーはストップウォッチと時計を 1 つの機器に組み合わせた「オータヴィア」ダッシュボード タイマーを発表しました。
1960 年代と 1970 年代、ホイヤーは革新を続け、スポーツ タイミングの世界に大きく貢献しました。 同社は、ブライトリング、ハミルトン、デュボア・デプラと協力して、最初の自動巻きクロノグラフ ムーブメントの 1 つを導入しました。 この動き、 キャリバー11として知られる、時計業界に革命をもたらし、自動巻きクロノグラフの標準を確立しました。
1985年、ホイヤーはマンスール・オジェ氏と故アクラム・オジェ氏が所有する持株会社であるTAGグループ（テクニック・ダヴァンギャルド）に買収された。 この買収により、ホイヤーの技術的専門知識とタグのマーケティングおよび財務リソースを組み合わせたタグ・ホイヤーの設立につながりました。
タグ・ホイヤーの下で、このブランドは製品範囲を拡大し、21世紀に入っても成長を続けています。
外側のベゼルは必要に応じて回転させることも、完全に取り外してよりミニマルな外観にすることもできます。
ここでご覧のホイヤー オートラマ ダッシュボード電子時計は、黒い文字盤に、読みやすい白いバトン型の時針と分針が付いています。 内側の文字盤にはマーカーのみが含まれており、外側の文字盤には 60 を除く 5 分刻みの数字マーカーも含まれています。
この時計はバトン型の時針と分針を持ち、秒針はより明るい赤色になっています。 アウターベゼルは回転可能で、不要な場合は取り外すこともできます。 この時計はボタン電池で駆動されており、約 12 か月のパワーリザーブが得られます。
販売に備えてバッテリーを交換したとのこと。 また、車の配線織機に配管して、時計の文字盤を照らすシリンダー型の電球を作動させることもできます。
この時計は現在、Bring a Trailer out of New York で販売されています。 ここからリストにアクセスできます 詳細をお読みになりたい場合、または入札に登録してください。
画像提供：トレーラーの提供
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