ブレーキシューの不良または摩耗による 5 つの症状と交換費用

車にドラムブレーキが装備されている場合、トラブルを防ぐために、ブレーキシューの不良または摩耗の症状を調べる必要があります。ブレーキ性能を向上させるために、最初の摩耗の兆候が現れたら、シューを交換するのが最善です。

今日は、ブレーキシューの摩耗の症状を詳しく見て、その機能について説明します。また、ブレーキシューがどこに配置されているかについても説明し、テストに役立ちます。ガイドの最後には、ブレーキシューの平均交換コストとよくある質問への回答が記載されています。

ブレーキシューが摩耗した場合の症状

ブレーキシューが摩耗すると、パーキングブレーキに問題が生じ、ブレーキペダルが振動することがあります。また、制動力の低下、ブレーキング時の異音、ペダルがスポンジ状になることに気づく場合もあります。

これらのいくつかが同時に発生していることに気づくかもしれません。

1. パーキングブレーキの問題

車両にドラムブレーキが装備されている場合、シューはドラムブレーキを操作する役割を果たします。パーキングブレーキ。靴が摩耗すると、靴は滑らずに車両の重量に耐えることができなくなります。

パーキングブレーキをかけると車両が動き出す場合があります。ただし、パーキングブレーキを調整する必要がある場合にも同じ問題が発生するため、結論を急ぐ前に十分な検査が必要です。

2. 振動ブレーキペダル

ブレーキペダルを踏むと振動する場合は、何かが間違っていることを示しています。ほとんどの場合、ブレーキドラムが摩耗していることを意味します。シューが摩耗すると、ブレーキドラムが損傷し、作動時に振動が発生する可能性があります。この振動はブレーキペダルに伝わり、それを感じることができます。

ほとんどのブレーキシステムの誤動作は同じ振動を引き起こす可能性があることに注意してください。ブレーキシューを検査するまでは、ブレーキシューが原因であるとは考えられません。

3. 制動力の低下

ブレーキシューの不良による最も一般的な症状の 1 つは、停止時間が長くなることです。ブレーキシューが摩耗すると、車両の停止能力が妨げられます。時間の経過とともに問題が徐々に悪化していることに気づく場合があります。

頻繁に使用することでブレーキが過熱した場合にも、同じ問題が発生する可能性があります。このため、ブレーキを頻繁に使用した後でのみ停止時間が増加する場合は、必ずしも措置を講じる必要はありません。より高いパフォーマンスを求める場合は、代わりに、より優れたブレーキにアップグレードすることもできます。

4. ブレーキ時の異音

ブレーキが摩耗し始めると異音が発生し始めます。これは靴の交換時期を知る一つの方法です。

靴の素材が磨耗すると、異常な擦れる音が聞こえる場合があります。ブレーキシューが汚れたり、ホコリが付着したりすると、鳴きの原因となることがあります。異音はブレーキペダルを踏んだときにのみ聞こえるはずです。運転中にこの音が聞こえた場合、問題はさらに深刻になる可能性があります。

5. スポンジ状のブレーキペダル

リアドラムブレーキには、ドラムとシューの間の距離を理想的に保つ自動調整機構が装備されています。シューズが摩耗すると、自然と両者の距離が広がり、ペダルを踏んだときにスポンジ状のブレーキフィーリングが発生します。

フロントブレーキがディスクの場合は、パッドの磨耗によってこれを感じることもあります。いずれにせよ、すべてのブレーキを調べてもらう必要があります。

ブレーキシューの役割は何ですか?

ブレーキシューは内部にありますドラムブレーキシステム。ブレーキペダルを踏み込むと、シュー内の摩擦材が外側に押し出されてドラムに接触します。 2 つの車輪が接触すると車輪の速度が低下するため、車両は停止できます。

ブレーキシューは、圧力と極度の熱で結合する金属材料と有機材料で作られています。この構造により、信頼性を維持し、簡単には壊れないように設計されています。

ブレーキパッドとブレーキシューの働きの最大の違いは、力の使い方にあります。ブレーキシューを使用すると、材料が外側に押され、ブレーキパッドが内側に押し込まれて車輪が停止します。

ブレーキシューはどこにありますか?

すべての車にブレーキシューが装備されているわけではありません。車がドラムブレーキを使用している場合は、シューが付いています。ただし、ディスクブレーキシステムの場合はパッドが使用されます。最近の車両では、フロントブレーキがディスク、リアブレーキがドラムの場合があります。メーカーがそうするのは、製造コストが安くなるからです。通常ブレーキがディスクブレーキ、パーキングブレーキがブレーキシューとなっている車両もあります。

各車輪にはドラムブレーキの操作を担当する 1 つのホイールシリンダーがあります。シューには、シリンダーの両側に 1 つずつ、計 2 つのピストンがあります。ホイールの前部にあるブレーキシューは、プライマリシューまたはリーディングシューと呼ばれます。後方に近いものは、セカンダリシューまたはトレーリングシューと呼ばれます。

フロントシューズはリアシューズよりも短くて小さい傾向があります。サイズが大きくなるのは、フロントシューがリアよりも強いためであるため、ストッピングパワーの不足を補うために、バックシューをより大きなサイズで補う必要があります。 2 つのサイズを除けば、両者の動作は同じです。

ブレーキシューをテストするにはどうすればよいですか?

ドラムブレーキを点検するには、いくつかの部品を取り外す必要があります。機械に詳しくない場合は、ブレーキの検査は専門家に任せるのが最善です。

自分で行う場合は、換気の良い場所で作業し、ブレーキダストを吸い込まないようにしてください。ここでは、従うべき基本的な手順をいくつか示します。

車をジャッキアップしてください。
点検したいブレーキ付きホイールを取り外します。

ブレーキドラムはフローティング (ハブレス) またはハブ付きのいずれかです。ハブ付きの場合、ホイールベアリングが内部にあります。フローティングドラムは、車両のホイールを固定するラグナットのスタッドの上を滑ります。

次のいくつかの手順は、ハブ付きドラムにのみ適用されます。

スリップジョイントプライヤーを使って、ハブの端にあるグリスキャップをこじって外します。
割りピンをラジオペンチで取り外します。
ナットとロックとナットの組み合わせまたは城郭付きナットをスライドさせてスピンドルから取り外します。
きれいな布でナットを拭きます。
ブレーキドラムをスピンドルから滑り落とさずに手前に引きます。
外側のベアリングとワッシャーをスライドさせてスピンドルから取り外します。
ベアリングの磨耗を確認してください。

フローティングドラムを使用している場合は、ドラムをハブから簡単にスライドさせることができます。緩める必要がある場合は、ハンマーで叩いてください。

ここからは、どちらのタイプのドラムでも手順は同じです。

ドラムをスピンドルから取り外します。
マスクをしたままブレーキパーツクリーナーでドラムを掃除します。圧縮空気で粉塵を吹き飛ばさないでください。
内壁の溝を見てください。これらの溝が深い場合、焼けた跡がある場合、または硬い斑点が見られる場合は、ドラムをマイクロメーターで検査してください。十分な素材が残っている場合は、ドラムを回転させることができる場合があります。一部の自動車部品店ではこのサービスを提供しているほか、整備士に相談することもできます。それ以外の場合は交換してください。
次にブレーキシューを見てみましょう。薄い部分や金属が露出することなく、均等に着用する必要があります。
ブレーキライニングを測定します。ブレーキシューのスチール部分から1/16インチ以上離れている必要があります。ライニングもブレーキシューにリベット留めするか、しっかりと接着する必要があります。

ブレーキシューが摩耗している場合は交換時期です。

ブレーキシューの交換費用はどれくらいかかりますか?

ブレーキシューの交換には平均して 200 ドルから 350 ドルかかる場合があります。部品代は 100 ドルから 200 ドルかかりますが、工賃はさらに 100 ドルから 200 ドル追加されるはずです。料金は、運転する車両の種類とサービスを受ける場所によって異なります。自宅でブレーキシューを交換すれば部品代だけで済みます。

通常、ブレーキシューはパッドよりも長持ちしますが、それでも定期的な交換が必要です。ブレーキシューキットを購入すると、ホイールごとに両方のセット (フロントとリア) が含まれます。均等に磨耗するように、常に左右の靴を同時に交換する必要があります。この簡単な手順により、ブレーキペダルを踏んだときに最大の制動力が確保されます。

よくある質問

ブレーキシューとローターは同じものですか？

いいえ、ディスクブレーキとドラムブレーキは別のシステムです。ドラムブレーキはシューを使って外側に押して車輪を止めますが、ディスクブレーキはパッドを使って内側に押し込んで回転を止めます。ブレーキシューはドラムの内側に配置され、ブレーキパッドはローターの周囲に配置されます。

ブレーキシューの交換は簡単ですか？

ブレーキシューは、適切な工具と知識を備えた在宅整備士が交換できます。扱う部品が多いため、ブレーキパッドの交換よりも少し難しくなります。試す前に、YouTube ビデオを見て、ブレーキシュー交換の難しさを実感してください。

ブレーキシューが悪くても運転できますか？

いいえ、摩耗したブレーキシューは摩耗の兆候が見られたら交換する必要があります。ブレーキシューが劣化すると停止時間が長くなり、危険が高まります。さらに、ブレーキシューの交換を怠ると、他のブレーキシステムコンポーネントに損傷を与える可能性があります。

ブレーキシューを交換しないとどうなるの？

ブレーキシューは直ちに交換しないと危険なレベルまで摩耗し続けます。材料が薄すぎると、停止距離が危険なレベルまで増加する可能性があります。さらに、シューを交換しないと、ブレーキドラムやその他の高価なコンポーネントが摩耗する可能性があります。

ブレーキシューの交換にはどれくらいの時間がかかりますか？

適切な装備があれば、ブレーキシューとドラムは約 2 時間で交換できます。現地の人件費にもよりますが、自分で作業を行うことで約 100 ドルから 200 ドルを節約できる可能性があります。ただし、経験のない人はブレーキシューの交換を試みないでください。

結論

ブレーキシューが摩耗したら、制動力が低下する前にできるだけ早く交換する必要があります。自分で仕事ができるなら、ぜひお金を節約してください。ただし、これは私たちが話しているブレーキシステムであり、重要です。技術者として、私たちは、1 ～ 2 ドル節約して必要なブレーキ性能が得られないよりも、仕事を正しく遂行してもらいたいと考えています。

定期的なブレーキ検査は、シューの交換時期を判断するのに役立ちます。何かが間違っているという兆候に細心の注意を払い、適切な場合には行動を起こしてください。