最新の2024 Jeep Wrangler 4xe プラグインハイブリッドは、新モデルイヤーで値下げされます。
最初に気づいたのは、 カーズダイレクト, この値下げは、他のラングラーのバリエーションが値上げされるのに合わせて行われますが、これは2024年ラングラーのようなリフレッシュされたモデルでは一般的です。 しかし、ジープはまた、キャリーオーバーのウィリス、サハラ、ルビコン、およびハイ・アルティテュードのグレードの下に、4xe用の新しいベース・スポーツSトリム・レベルを追加しています。
2024年型ジープ ラングル 4xe ウィリスの開始価格は2023年から変わらず、目的地込みで56,530ドルです。 新しいスポーツ S ベースモデルの価格は 51,790 ドルからで、エントリーレベルの 2024 年型ラングラー 4xe は 2023 年モデルよりも 4,740 ドル安くなります。確かに、スポーツ S 4xe は依然として非ハイブリッドのスポーツ S モデルよりも 10,600 ドル高いです。
とはいえ、ラングラー 4xe はクリーン ビークル クレジット規則に基づいて 3,750 ドルの EV 税額控除の対象となります。資格を得るためには、ステッカー価格が 80,000 ドル以下であることと世帯収入の上限も必要です。
2024 ジープラングラー
スポーツ S トリムは、他の 4xe モデルと同じパワートレインを備えており、2.0 リッター ターボ 4 エンジンと、他のラングラー モデルと同様の機械式四輪駆動システムで動作する一対の電気モーターで構成されています。 ジープはオフロードでも前かがみにならないように設計しており、実際にオフロード走行を補助するモーターを備えており、過去にはリフトキットも提供したことがある。
燃費と電気航続距離はすべての 4xe モデルで同じである必要があります。 2024年型ラングラー4xeのEPA評価はまだ公表されていないが、2023年モデルの電気航続距離は22マイル、効率評価は49MPGeで、ガソリンを合わせた燃費はわずか20mpgだった。 最近のルビコン 4xe の寒冷地テストでは、その能力さえ信頼できないことが判明しました。
2024年新型スポーツSは、オフロードハードウェアを含め、他の4xeモデルよりも装備が少ない。 Willys モデルの 33 インチ全地形タイヤ、ロックレール、ロッキングリアディファレンシャル、オフロード + モード、およびトレーラーパッケージはありませんが、標準のアダプティブクルーズコントロール、前方衝突警告、キーレスエントリー、自動ヘッドライト、パワーヒーター付きアウターミラー、パワーウィンドウ、32インチタイヤ。
2024 ジープラングラー
ラングラーのすべてのモデルは、2024 年に向けて、サイド カーテン エアバッグや微妙なスタイリングの修正など、いくつかの注目すべきアップデートを受けています。 ラングラー 4xe には、トレイル上でデバイスや家電製品を動作させるための 4 つの 120 ボルトコンセントと合計出力 30 アンペアを備えた新しいパワー ボックスも搭載されています。
ラングラー 4xe は非常に好調な売れ行きです。 2022年初めにはトヨタRAV4プライムを上回り、米国で最も売れたプラグインハイブリッドとなった。 また、今年後半に発表が予定されているラングラーからインスピレーションを得たEV、全電気自動車のジープ・リコンへの良い出だしとなるかもしれない。