ヨーロッパの自動車大手である同社は、ヨーロッパの自動車リサイクル イニシアチブにより、持続可能性ネット ゼロの目標に向けて一歩を踏み出しています。
自動車マルチブランドの親グループであるステランティスがヨーロッパに使用済み自動車リサイクルセンターを設立する取り組みを発表したことから、「古いフィアットは決して死なない」という考えがこれまで以上に真実となった。
ステランティスのブランドには、アバルト、アルファ ロメオ、クライスラー、シトロエン、ダッジ、DS、フィアット、ジープ、ランチア、マセラティ、オペル、プジョー、RAM、ボクソールが含まれます。
このプログラムは、ベルギーとフランスで事業を展開する著名な金属リサイクル会社であるガルー社と協力して実施されており、ステランティス車だけでなく他のメーカーの車両の耐用年数を延ばすことを目的としています。
このリサイクル プログラムは当初、ベルギー、フランス、ルクセンブルクで開始されましたが、後に英国を含むヨーロッパの他の国々にも拡大される予定です。 ステランティスは、事故で修復不能な損傷を受けた車両を含め、耐用年数が終了した車両の買い取り制度を導入する。
廃車のリサイクルは、Galloo が認定処理施設で管理します。 このプロセスには、再利用、再製造、リサイクルを目的として材料と部品を回収することが含まれます。
このリサイクルと再利用プログラムを実施することで、ステランティスは二酸化炭素排出量を削減するだけでなく、世界的なサプライチェーンの課題の影響を受けやすいレアメタルや部品などの原材料への依存を減らすことも目指しています。 ステランティスは、2038 年までに二酸化炭素排出量を実質ゼロにすることを約束しています。
ポスト「オールド・フィアットは死なない…自動車大手が自動車リサイクル・プログラムを確立」は、最初に Drive に掲載されました。