人が得られる利点の 1 つは、 テスラを所有することで得られる主張は、会社の権利にアクセスできることです 何千ものネットワーク スーパーチャージャーステーション。 先月、フォードとテスラ フォードのEVが ～の大部分を使う ネットワークも。 GMもそれに倣った 木曜日にはGMとして、 テスラ 契約を発表した それは見るでしょう GM EV テスラの充電ネットワークにアクセスする 2024年から。
その動きは、 GMのメアリー・バーラ最高経営責任者（CEO）が木曜、テスラ社長イーロン・マスク氏とのTwitterスペースイベントで発表した。 夜。 GMの合意 は に非常に似ています フォードの、 CNBCの報道。 この契約により、現在のGM EV所有者は来年からアダプターを使用してテスラのスーパーチャージャーで充電できるようになる。 サイトによると：
GMもフォードと同様に、現在の業界標準であるCCSの代わりに、NACS（北米充電規格）として知られるテスラが使用している充電ポートを2025年からEVに搭載し始める予定だ。
GMのメアリー・バーラ最高経営責任者（CEO）は木曜日、CNBCのフィル・ルボーに対し、合意の結果、自動車メーカーはEV充電設備の構築に以前発表した7億5000万ドルの投資のうち最大4億ドルを節約できると予想していると語った。
T彼はテスラの標準規格に切り替えた 州側は～と対立している 欧州連合およびその他の世界の多くの地域で物事がどのように機能しているか。 そこでは、他のほとんどすべての EV メーカーと同様に、テスラは自社の車に CCS ポートを取り付けています。
おそらく同じくらい興味深いのは、バーラ氏のツイッターでの発表が、昨年10月以来初めてソーシャルメディアプラットフォームに進出したという事実だろう。 その時、 GM、有料広告の停止を発表 テスラのマスク社長が就任した直後にツイッターでこう述べた。