シェルビー・アメリカンが提供します 同社は先週、5台の1963年製シェルビー・コブラ・ドラゴンスネークの価格が75万ドルからの新造モデルを発表した。
オリジナルのドラゴンスネーク コブラは、最も希少なものの 1 つです。 競争のコブラ 1960年代にシェルビーによって建てられました。 ドラッグレース専用に開発され、数台のみ製造され、そのうちの1台は昨年販売されました ほぼ140万ドルで。
シェルビーの5台の複製車はそれぞれ、異なるオリジナルを尊重しており、先週ペンシルベニア州カーライルで開催された2023年カーライル・フォード・ナショナルズでプロトタイプが披露された。 プロトタイプは、コブラ 289 ドラゴンスネークのベアリング シャーシ番号を尊重しています。 CSX2093 では、1960 年代半ばに北東部の NHRA 競技会を支配していたブルース ラーソンがレースに出場しました。 彼は最近のフォードの集会に出席し、オリジナルと同様に明るいフクシアメタリックペイントが施された複製品のお披露目を手伝いました。
エド・ヘドリックは 1966 年にこの車を購入し、連勝を続けました。 彼は参加した国内レベルの NHRA 競技会のすべてで優勝し、シャーシ CSX2093 を史上最も成功したドラッグ レース コブラとして確固たる地位を築くのに貢献しました。
シェルビー氏によると、シャーシ CSX2093 は公道走行可能なコブラとしてスタートし、後にドラゴンスネークに変わりました。 行われた変更の中には、リアフェンダーフレア、アメリカンレーシングホイール、ドラッグラジアル、ロールバー、サンタコメーター、およびさまざまなシャーシの調整の追加が含まれます。 この車には、空気力学を改善するためにハードトップルーフも取り付けられました。
「1960年代のシェルビー・ドラゴンスネーク・プログラムは、シェルビー・アメリカンの若い生産従業員の小グループがロードスターを開発しドラッグレースに出場し、驚くべき成功を収めたときに始まった」とシェルビーの社長ゲイリー・パターソンは声明で述べた。 「ファンが4分の1マイルで新しいシェルビーコブラを発売するスリルを体験できるように、ドラゴンスネークの生産を再開しました。」
シェルビーは実際に新車を製造するつもりはない。 その任務を負ったのは、以前にもシェルビーのために車を製造したペンシルバニア州の会社レジェンダリーGTコンティニュエーション・カーズだ。 5台の車はアルミニウムのボディと4.0インチの丸管メインレールを備えた本格的なシャシーを備えており、そのうちの少なくとも1台はラーソンの車を称えることになる。
サスペンションとブレーキも1960年代に使用されていたものと同じで、ホイールはオリジナルスタイルの15インチのカスタムセットで、ミッキートンプソンのドラッグラジアルで包まれます。 その他の装飾には、アルミニウム製ラジエーター、電動冷却ファン、3.0 インチのラップベルト、ダッシュボードに取り付けられたタコメーターとバックミラーが含まれます。
ボンネットの下には、Weber キャブレター システムを備えた 364 立方インチのアルミニウム V-8 が搭載され、トレメック 5 速マニュアル トランスミッションが組み合わされます。 シェルビー氏によると、エンジンは500馬力を発生し、耐荷重は約2,100ポンドのみだという。
再生産車の生産期間は1台あたり約1年かかる。
高解像度ギャラリー: 1963 シェルビー コブラ 289 ドラゴンスネークの複製
この記事は最初に公開されました 自動車局の編集パートナーです ClassicCars.com