数か月間インドの自動車市場で目立たなかったが、ホンダは2030年までの製品戦略を発表し、インドへの長期的な取り組みを明らかにした。この戦略の一環として、ホンダは5台の全く新しいSUVを発売する計画を発表した。インドでは2030年までにその最初のモデルとなるのが、最近発表された中型SUVのホンダ・エレベートだ。 エレベートは、2023年8月から9月のホリデーシーズンが始まる前に市場に投入される予定だ。
さらにホンダは、今後3年以内にインド市場で発売される予定のエレベートの全電動バージョンを導入することを確認した。 エレベートをベースにした全電動SUVは2026年上半期に発売されると予想されており、ホンダがインド向けに計画している5台のSUVラインアップのうち2台目のSUVとなる。
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ホンダはすでに2023年から毎年1台の新型モデルを導入する意向を発表しており、エレベートはその第一弾となる。 今後 2 年間で、ホンダはその世界的な製品ポートフォリオからさらに 2 台の全く新しい SUV を発売する予定です。 同社は、これらの今後のSUVについて、完全ノックダウン(CKD)ルートと完全ビルドアップ(CBU)ルートのオプションを検討していると伝えられている。 インドの自動車市場におけるホンダの確立された存在感を考慮すると、これら2台のSUVのうちの1台は、インドで高い評価を得ている最近発売された新型ホンダCR-Vになるのではないかと推測されている。
詳細は不明のまま
ホンダがインド向けに計画している残りのSUVの詳細は現時点では不明だが、同国におけるホンダのブランドポジショニングに合わせて、価格は500万ルピー以下になると予想されている。 ホンダはすでにグレーターノイダ工場を閉鎖しており、ラジャスタン州タプカラの製造施設は現在、インド唯一の生産工場となっている。 タプカラ工場は、将来のホンダ製品の潜在的なCKD組み立てとともに、まったく新しいエレベートの生産を担当します。 現在および今後の製品をサポートするために、ホンダはタプカラ工場の製造能力を 1 日あたり 540 台から 2023 年の第 1 四半期には 660 台に拡大しました。
さらにホンダは、現在および将来の製品がインドの顧客に確実に受け入れられるよう、全国のショールームの改修を進めている。 同社は、インドの 238 都市にまたがる 326 店舗の顧客インターフェースの強化に約 2 億 6 千万ルピーを投資してきました。
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