急速に拡大しているユニボディ小型トラック分野に、すぐに別の参入者が現れることが予想されます。 ステランティスはブラジル市場向けにランペイジのカバーを外しており、アメリカでは偽装車両がテストされているのが目撃されている。
ステランティスの触手は大陸を越えて伸び、さまざまなブランドを網羅しているため、明らかにラムのような鼻を備えたユルピーの部品や部品が取り付けられていると想像するのは無理もないでしょう。 ヘッドライトとグリルのデザインは、他の Ram ピックアップ トラックのエンジン サイズを誇るプレートを模倣したボンネットのバッジと同様に、完全にアメリカ風です。 1 つの画像を積極的に明るくすると、適度なサイズのドア、典型的なラムホイールのデザイン、バッジのフォント、そして適切に膨らんだフロントフェンダーのセットを備えた、ゴールデンタイムに向けて準備ができているリグが示されています。
ラムが現時点でこのようなリグをアメリカに導入するのは完全に理にかなっています。 フォードはマーベリックの需要に追いつくのに苦労しているが、ブルー・オーバルの信奉者の熱意をかきたてるためにトレマーのような新型を投入し続けている。 ヒュンダイには、この分野へのもう 1 つの魅力的な参入者であるサンタクルーズがあります。 そして、このランペイジがアメリカ本土に向かう可能性が高いという議論に感嘆符を付けるために、トラックのテールライトのデザインをチェックしてみてください。 それはアメリカの国旗に似ているというだけではなく、ラムの典型的な派手なマーケティング活動によく馴染みやすいディテールだ。
では、なぜダコタではなくランペイジなのでしょうか？ 80年代初頭にユニボディピックアップに付けられていたランペイジの名前を歴史のゴミ箱から引きずり出すのは、この種のマシンにとって正しい選択だと我々は感じている。 また、ラムがレンジャー、キャニオラドの双子、そして新型タコマと戦うための中型トラックの開発を継続する可能性も残されている。 ラムのファンがダコタの反乱軍を心から楽しみにしていることはご存知でしょう。
[Images: Stellantis]
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