ポルシェ 911 スポーツ クラシックは、今日 911 の最も人気のあるバージョンの 1 つです。 1973 年の象徴的なカレラ RS 2.7 にインスピレーションを受け、ポルシェは 997 世代をベースに 250 台を製造しました。
最近では、992 世代に限定版のスポーツ クラシック フレーバーも提供されました。 そうは言っても、996 世代をベースにして製造された、あまり知られていないワンオフのポルシェ、つまり 911 クラシック クラブ クーペのレストモッドがありました。
911 クラシック クラブ クーペは、1999 年カレラをベースにしています。 誰かがこれに 120 万ドルを支払ったのですが、その理由は次のとおりです。
シンプルなカレラとしてスタートしたモデルは、ポルシェ クラシックとポルシェ クラブ オブ アメリカによって、ワンオフのレストモッドに生まれ変わりました。 純正の 3.4 リッター フラット 6 エンジンは、GT3 の 3.8 リッター ユニットに交換され、381 馬力を発揮しました。 エンジンには滑らかな6速マニュアルギアボックスが組み合わされました。 ポルシェは純正のブレーキとサスペンションも交換した。
それに加えて、クラシック クラブ クーペはスポーツ グレー メタリック ペイントで塗装されました。 ダブルドームルーフ、ダックテールスポイラーを備え、フックスホイールを搭載しています。