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モータースポーツでの名声を活かすために、BBS は 1983 年に RS ホイールを発売しました。これは、OEM での使用を目的とした最初のスリーピース ホイールでした。 フェースは、アルミニウムの塊を加熱し、6500 トンの圧力で金型に押し込むことによって作成されました。 型鍛造と呼ばれるこのプロセスにより、非常に強いホイールが生まれました。 RS はツーリングカーに付属しているように見え、レーシングホイールと同じ 3 ピース構造を使用していましたが、ポルシェ、フォルクスワーゲン、またはアウディのオプションとしてディーラーから入手できました。 ただし、新車に RS をオプションすると、2,000 ドルという高額な費用がかかります。
ただし、BBS は自動車メーカーに RS を販売しただけではありません。 自分のストリートカーにレーシングスタイルを追加したい資力のある人は誰でもセットを購入できます。 80 年代の風変わりなチューナーのいくつかは次のとおりです。 ゲンバラ ワイドボディのデモカーにディープディッシュRSホイールを採用。 直径は 14 から 18 インチの範囲で、いくつかの幅が用意されていました。 ほとんどの RS フェイスはシルバーまたはゴールドでしたが、ホイールの 12 年間の生産期間を通じて他のカラースキームの限定版が登場しました。 たとえば、プリマドンナは白い顔に金の金具が付いていました。