トヨタの株主は、年次総会を利用してロビー活動の透明性を高めるよう求められている。
グリーンピース・オーストラリア・パシフィックは、トヨタの最近の株主総会で機関投資家によって提出された、同社の定款を変更する決議案への支持を株主に呼び掛けている。
オーストラリアのスーパーアニュエーション基金と株主であるフューチャー・スーパーは、気候変動問題の解決を支援する予定です。
この決議が可決されれば、トヨタ自動車（TMC）は定款で気候変動関連のロビー活動を開示することが義務付けられることになる。
年次総会は6月14日水曜日に開催されます。
「当社は、包括的な年次調査を実施し、公表声明を含む当社の気候関連のロビー活動（直接および業界団体を通じた）が、以下の目的に役立つかどうか、またどのように役立つかを説明する報告書を（適正な費用で、機密情報は省略して）発行するものとします。」気候変動による当社のリスクを軽減し、それがパリ協定の目標と2050年までのカーボンニュートラルという当社の目標とどのように整合するのかを検討する」と決議には書かれている。
「報告書では、これらの目標との不一致の事例と、それらに対処するための計画された行動を開示する必要があります。」
この決議案は、株主であるKapitalforeningen MP Invest、Storebrand Asset Management AS、APG Asset Management NVによって提案されました。
トヨタの取締役会はこの提案に反対している。
「当グループは気候変動対策を重要な経営課題の一つと考えており、2050年までのカーボンニュートラルの達成に全力で注力している」と取締役会は述べている。 その意見では。
「2021年以来、当グループは、気候関連の広報活動とパリ協定の目標との整合性によって引き起こされるTMCへの影響を調査し報告するという、この株主提案に記載されている取り組みを実行してきました。」
「私たちはステークホルダーからのフィードバックを考慮して、そのような情報を毎年更新することに取り組んできました。」
同社はすでに気候広報活動の詳細を記した年次報告書を発表しており、今年度は「審査業務のための認定された第三者」を任命することで改善すると主張している。
また、情報開示をさらに強化するために、審査する業界団体の数を倍増する計画だとも述べている。
「これらの問題に対処するトヨタ取締役会の役割は、その時々の状況に応じて柔軟で変化に富んだ意思決定を行い、必要に応じて機敏に変更を加え、決定を迅速に行動に移すことである」と付け加え、取締役会がそうしない理由を強調した。会社の既存の定款を変更したい。
「このように、ディスクロージャーのあり方も突然変化する可能性があります。 一般に、定款は会社の基本的な内容やその運営を定めるものであり、本株主提案のような具体的な業務執行に関する事項を定めるものではありません。」
同社はハイブリッド車や水素燃料電池電気自動車など、脱炭素化への「多経路」アプローチを提唱し続けているが、ゆっくりと困難なスタートを切った後、多数の電気自動車を投入している。
同社は2026年までに電気自動車やスポーツカーに加え、新興国市場向けの不特定のコンパクトカーを含む10台の新型EVを導入する予定だ。
同社は2026年までに世界で150万台の電気自動車を販売し、2030年までにこの台数を350万台に増やすことを目指している。
レクサスは2030年までに欧州、北米、中国で電気自動車のみを販売し、2035年までに全世界で電気自動車のみを販売する予定だ。