衝突を抑制するために、従来の交差点の代わりにラウンドアバウトが追加されています。 これらの変更を歓迎する人もいれば、混乱を招くと感じる人もいます。 しかし、ラウンドアバウトはブロンクスの安全性を高めるために何かをしているのでしょうか?
ラウンドアバウトとは何ですか?
ラウンドアバウト すでに環状交通の流れの中にある他の車両に道を譲った後に車両が進入できる環状交差点です。 ドライバーがこのエリアに近づき、ゆっくりと通過するように設計されています。 これにより、車両に乗っている人や歩行者の両方にとって安全になると考えられています。
連邦道路局は、証明された安全対策としてラウンドアバウトを挙げています。 ラウンドアバウトは衝突事故の数と重大な怪我の数を減らすという主張です。
なぜラウンドアバウトの方が安全だと言われるのでしょうか?
ラウンドアバウトのほうが混乱しやすいと考え、安全性がどの程度なのか心配しているのは、あなただけではありません。 ただし、ラウンドアバウトにはイールドコントロールがあります。 これは、安全に交差点に進入できると判断するまで交差点に進入する必要がないことを意味します。 ロータリーでも赤信号を無視することはありません。
ラウンドアバウトはまた、すべてのドライバーと歩行者の視認性を高めます。 衝撃点が減れば、フェンダーベンダーや追突事故も減ります。 ロータリー内を低速で移動するため、重大な事故が発生する可能性が低くなります。
このタイプの交差点では、衝突事故の可能性が完全に排除されるわけではありませんが、衝突の可能性は 44% 減少します。 実際、次の可能性があります。 Tボーン衝突 ほぼ完全に排除されています。 また、重傷や死亡事故の可能性も 72% 減少します。
ラウンドアバウトをさらに危険にするものは何ですか?
絶対確実というものはないので、ロータリーには依然として危険が伴う可能性があります。 ラウンドアバウトで注意を怠ったドライバーは、他の車両の後端に衝突したり、フェンダーベンダーに巻き込まれたりする可能性があります。
交通量が多かったり、道路状況が悪かったり、雨や雪が降ったりすると、ラウンドアバウトの移動がさらに困難になる場合があります。 ラウンドアバウトに攻撃的なドライバーがいる場合、この種の交差点はさらに危険になる可能性があります。
ラウンドアバウトを安全に使用する方法
欠点はあるものの、ロータリーは従来の交差点よりもはるかに安全であると考えられています。 しかし、混乱していて運転方法がわからなければ、簡単に交通事故に遭ってしまう可能性があります。
ラウンドアバウトを適切に使用するには、左側からのすべての交通に道を譲らなければなりません。 すべてのラウンドアバウト交通は反時計回りに進みます。 最も近い車線だけでなく、両方の車線に道を譲ることが重要です。
通行許可を得たら、掲示された制限速度で進み、標識を見てどの車線に入るべきかを判断してください。通常の交差点と同様に、歩行者や自転車にも道を譲らなければなりません。
ロータリーで他の車両を追い越すことも決して良い考えではありません。 それでも何をすればよいかわからない場合は、車の流れに従ってゆっくりと進む必要があります。 順番を逃しても心配しないでください。 いつでももう一度回り込んで出口に辿り着くことができます。