ウォーターポンプの故障による 5 つの症状

ウォーターポンプは自動車冷却システムの不可欠な部分です。この部分が故障すると、いくつかの深刻な問題が残るため、ウォーターポンプの不良の症状を知ることが重要です。

このガイドでは、ウォーターポンプの不良の主な症状を取り上げ、その場所を示し、機能について説明します。また、ウォーターポンプのテスト方法、交換にかかる平均コストについて説明し、よくある質問のいくつかに答えます。

ウォーターポンプの故障による症状

ウォーターポンプが故障すると、冷却液の漏れが発生し、エンジンが過熱する可能性があります。また、エンジンから異音や白煙が発生する場合もあります。場合によっては、エンジン温度が不安定になり、問題の診断が困難になることもあります。

これらの可能性を詳細に調べて、ウォーターポンプの故障に対処しているかどうかを確認してください。

1. 冷却液の漏れ

冷却水の漏れはさまざまな理由で発生する可能性があるため、ウォーターポンプの不良が必ずしも原因であるわけではありませんが、考慮に入れる可能性はあります。エンジン前部から冷却液が漏れている場合は、ポンプを確認してください。ウォーターポンプの周囲のガスケットとシャフトのシールが漏れの原因となっている可能性があります。

漏れが軽微な場合は、車両の下の地面にさえ到達しない場合があります。その代わりに、エンジンの前部に水滴が滴り、熱ですぐに乾燥してしまいます。この場合、乾燥したクーラントの白い跡が見えます。

いずれにせよ、冷却水漏れはすぐに対処する必要があります。液が垂れすぎると、エンジンの過熱やモーターの永久的な損傷につながる可能性があります。

2. エンジンの過熱

クーラントは状態を維持する役割があります。エンジン温度通常の動作範囲内です。温度計が上昇し始め、エンジンがオーバーヒートした場合は、冷却液がその役割を果たしていないことを示しています。

この問題が発生する原因の 1 つは、ウォーターポンプの故障です。また、冷却システム内のエアポケットや液体の汚染によって発生することもあります。サーモスタットが故障した場合など、機械的な故障が原因である可能性もあります。

ウォーターポンプが原因であることが判明した場合、さまざまなことが考えられます。単に古くなったり、使い古されたりしているだけかもしれません。インペラは、氷点下や破片の侵入によって破損した可能性もあります。いずれにせよ、エンジンが過熱した状態で運転を続けると、ヘッドガスケットの吹き抜け、エンジンの焼き付き、シリンダーヘッドの歪みなど、大きな故障につながります。

3. きしみ音

ウォーターポンプが故障すると、独特のキーキー音やチャーシュー音が発生することで知られています。エンジン前方からこの音が出ます。それはサーペンタインベルトが音を立てるときに聞こえる音に似ています。ウォーターポンプが故障すると抵抗が生じ、ベルトがプーリー上で滑って異音が発生することがあります。

この問題は通常、シャフトベアリングの磨耗によって発生します。一度その音が聞こえたら、時間を無駄にすることはできません。ウォーターポンプが故障しています。これらの症状は、行動を起こす時期が来たという警告として受け取る必要があります。

4. エンジンからの白煙

ラジエーターから蒸気や白煙が出ている場合は、おそらくウォーターポンプの故障により、エンジンがオーバーヒートしていると考えられます。ただし、ラジエターキャップの不良が原因で発生する可能性もあり、冷却剤が失われる可能性があります。

蒸気や煙の原因が何であれ、すぐに車を停車させてください。たとえ短距離であっても、エンジンがオーバーヒートしている状態で運転するのは決して賢明ではありません。エンジンに損傷が発生し、修理不能になり交換が必要になるまで、それほど時間はかかりません。

5. 不安定なエンジン温度

それほど一般的ではありませんが、エンジン温度が通常温度と高温の間で変動することがあります。冷却液が循環して温度を下げることができない場合、エンジンは高温になり始めます。

ただし、高速道路を走行していて空気循環が多い場合は、若干低下する可能性があります。いずれにせよ、温度計が危険ゾーンに達した場合は、冷却システムを調べてもらう必要があります。

ウォーターポンプの役割は何ですか?

ウォーターポンプは冷却液をラジエーターから取り出し、モーターを通って再びラジエーターに戻す役割を担っており、サイクルを継続できるようになります。ウォーターポンプが適切に動作していると、エンジンは一定の温度に保たれます。

冷却液がエンジン内を移動すると、冷却液は熱を受け取ります。流体がラジエーターを通って戻る際に熱が分散され、流体がより低い温度でエンジンに再び入ることが可能になります。冷却ができないと、エンジンがオーバーヒートしてしまいます。

ほとんどの車両では、エンジンがウォーターポンプを動かすベルトを回転させます。ウォーターポンプのシャフトは、シャフトと連動して回転するベーンに接続されています。この回転運動によって吸引力が生じ、ラジエーターから液体が引き込まれます。流体がポンプに到達すると、遠心力によって流体が外壁に押し込まれ、エンジンブロックに入るドレンに流れ込みます。フルードはシリンダーヘッドを通過してからラジエーターに戻り、そこで再び同じことが起こる可能性があります。

ウォーターポンプはどこにありますか?

ドライブベルトの近くにウォーターポンプがあるか、サーペンタインベルト。この配置により、ウォーターポンプがエンジンの前方に配置されます。ただし、それが駆動されている場合は、タイミングベルト、ウォーターポンプを見つけるのがさらに困難になる可能性があります。作業するには、他の部品やカバーを取り外す必要がある場合があります。

確実に知る唯一の方法は、サービスマニュアルを参照するか、オンラインで図を検索することです。ウォーターポンプの位置がわかれば、自分で交換するか整備士に持ち込むか決めるのに役立ちます。

ウォーターポンプをテストするにはどうすればよいですか?

温度計が上昇しているのが見えたり、ウォーターポンプ付近から奇妙な音が聞こえたりした場合は、車を停めて何が起こっているのかを確認してください。診断の中には、いくつかの簡単なツールを使用すれば自宅で行うのが難しくないものもあります。

ここでは考慮すべき点がいくつかあります。

平地に駐車してください。
エンジンを切ります。冷却システムの作業は、エンジンが冷えているときに行うのが最善です。
ウォーターポンププーリーを点検してください。ポンププーリーを前後にゆっくりと動かします。動きは見られないはずです。何らかの動きがある場合は、ポンプの交換が必要になる場合があります。
システムに漏れがないか検査します。冷却水が漏れている場所を見つけることができれば、ウォーターポンプが原因かどうかをより正確に知ることができます。ウォーターポンプハウジングまたはガスケットの周囲からの漏れを探します。漏れている場合はポンプを交換してください。
冷却液リザーバーを点検してください。漏れがある場合は、冷却水のレベルが低くなります。冷却液のフラッシュを行わなかった場合など、液体の汚染によりウォーターポンプのガスケットで漏れが発生することもあります。

場合によっては、タイミングカバーを取り外さないとウォーターポンプを点検できない場合があります。これは、ほとんどの家庭整備士が対応できない複雑な手順になる可能性があります。プロの技術者として、自分では難しいと感じた場合は、地元の修理工場に相談することを常にアドバイスします。他のものが壊れるよりは、多少の追加料金を払って修理したほうが良いでしょう。

ウォーターポンプの交換にはどれくらいの費用がかかりますか?

平均して、ウォーターポンプの交換費用は 550 ドルから 900 ドルの間です。部品代は 350 ドルから 500 ドルですが、工賃はさらに 200 ドルから 350 ドルかかる場合があります。ウォーターポンプが厳しい場所にある場合、または運転する車両の種類によっては、このコストがはるかに高くなる可能性があります。

たとえば、ウォーターポンププーリー、タイミングベルト、サーペンタインベルトを同時に交換することが推奨される場合があります。これらの追加手順を行うと、修理費用がさらに高額になります。

よくある質問

ウォーターポンプの交換には何時間くらいかかりますか？

それはウォーターポンプへのアクセスの難しさによって異なります。簡単な交換の場合は、新しいウォーターポンプを取り付けるのに 2 時間しかかかりません。ウォーターポンプにアクセスするために取り外す必要がある部品が他にもある場合は、交換に丸一日かかる可能性があります。

ウォーターポンプが故障した車を運転しても大丈夫ですか?

ウォーターポンプが故障していることがわかった場合は、運転を中止する必要があります。エンジンがオーバーヒートすると永久的な損傷につながりますが、これが起こるまでにはそれほど時間はかかりません。数分間運転しただけでも、シリンダーヘッドの歪み、ヘッドガスケットの吹き抜け、またはエンジンの焼き付きにつながる可能性があります。

ウォーターポンプが故障した車はどのくらいの期間運転できますか?

ウォーターポンプが故障していることがわかったら、絶対に車を運転しないでください。ポンプは冷却液を循環させ続けることができないため、エンジンを低温に保つことができます。したがって、エンジンが過熱し、モーターの交換が必要になるような重大な損傷が発生する可能性があります。

ウォーターポンプが故障する原因は何ですか？

最も一般的なのは、ウォーターポンプが老朽化により故障することです。たくさん使っていると磨耗してしまいます。さらに、インペラまたはベアリングの 1 つが故障する可能性があります。また、ガスケットやシールが劣化して冷却水が漏れる可能性もあります。ウォーターポンプが故障すると、ドライブベルトにさらに圧力がかかり、さらにトラブルが発生する可能性があります。

ウォーターポンプの故障はどのような音になりますか?

ウォーターポンプが故障すると、キュルキュル音やキーキー音が発生することがよくあります。それはエンジンの前部で聞こえ、蛇行ベルトが発する音に似ています。場合によっては、ウォーターポンププーリーによってドライブベルトにかかる追加の応力が原因でノイズが発生することがあります。

結論

故障したときに決して無視してはいけない自動車部品がいくつかあります。ウォーターポンプもその部品の一つです。エンジンを通常の動作温度に保つことが非常に重要であるため、故障の最初の兆候が現れたらすぐに交換する必要があります。費用は決して安くはありませんが、エンジンを載せ替えるよりはずっとリーズナブルです。

車をもっと走行距離を伸ばしたい場合は、運転をやめてウォーターポンプを交換するのが最善です。交換手順に慣れていない場合は、車のサービスマニュアルを確認するか、修理工場に持ち込んで専門的なサポートを受けることができます。