6月のEV好感度指数では、ディーラーが一般に低価格の中古モデルを購入しており、ルノー・ゾーイと日産リーフが上位2位を占めていることが示された。
アストン・バークレーは、テスラのモデル３とルノー・ゾーイも総合的な好感度指数で１位と２位に入ったと述べた。
モデル 3 を除く一般的な経験則では、特にドニントンで隔週開催されるアストン バークレーの EV オークションでは、ディーラーは 20,000 ポンド以下の中古 EV を積極的に購入しています。
アストン・バークレーでは、EV価格が4月と5月に落ち着き始めており、価格は-4.8％（1,087ポンド）下落し、30か月および20,741マイルの平均で21,342ポンドとなった。
これと比較すると、第 1 四半期の中古 EV の平均価格は 30 か月、21,135 マイルで 22,429 ポンドでした。 しかし、価格は現在、2022年第3四半期の最高値である3万1,378ポンドよりも大幅に下がっているものの、市場の下落は鈍化しており、アストン・バークレーは、市場で「新たな常態」を見つけつつあるという新たな期待があると述べた。
アストン・バークレーの販売担当ディレクター、ニック・トンプソン氏は、「今年は確かに中古ＥＶ価格が安定し始めており、中古車ディーラーもより多くの入札とより高い換金率で対応している」と述べた。
「テスラが発表した値下げは業界ではあまり評判が良くありませんが、中古購入者にとってモデル 3 がより手頃な価格になり、需要が高まりました。 まだ始まったばかりで、EVに関してはディーラーからの警戒感もまだあるが、夏の始まりとしては良いスタートとなった」