JLR（旧ジャガー・ランドローバー）はインドの電池会社アグラタスと提携し、EVに最大450マイルの航続距離を与えるパックを調達すると同社が月曜日に投資家に伝えた。
アグラタス社はJLRの親会社タタ社が所有しており、欧州での細胞工場の建設先として英国とスペインの両国を検討している。
タタは6月初旬にインドのグジュラート州と初期容量20GWhの電池工場を建設する契約を結んだ後、バッテリーは最初はインドのグジュラート州の工場から供給される予定だ。
JLRは同社の投資家デーの出席者に対し、アグラタス社のバッテリーは現在同社の唯一のEVであるジャガーIペイスのバッテリーよりもはるかに高いエネルギー密度を持つだろうと語った。
JLRの製品エンジニアリング責任者によると、新しいバッテリーは342リットルのセル容量で120kWhを発生するが、I-Paceパックの387リットルで84kWhとなる。 トーマス・ミュラー。
EMA ウルトラ レンジ パックでは、パック サイズにより最大 450 マイルの航続距離が得られます。 ミューラー 言った。
EMA は、小型のレンジローバー、ディスカバリー、そして将来的にはディフェンダーのモデルを支える新しい EV アーキテクチャです。
JLRはすでに、電動ジャガーの航続距離は434マイルになると発表している。
新しいバッテリーを使用すると、急速充電が可能になり、15 分でさらに 200 マイルの航続距離を追加できます。 ミューラー 言った。
アグラタスはセルの設計と製造を担当し、JLRがセルパックの設計と製造を監督する。
両社はリサイクルソリューションに協力していきます。 ミュラー パックの材料の調達と精製に関しては「バリューチェーン全体の完全な透明性」を約束した。
JLRは来年電動レンジローバーを発売し、続いて2025年には3台の電動ジャガーのうちの最初の4ドアGTを発売する予定だ。