eBay Motors Groupによると、次の車としてEVの購入を考えている購入者の3分の1は、主に100～200マイルの移動にEVを使用するとのこと。
さらに 14% が 200 マイル以上の旅行を計画しています。
EV による利益は、主に、走行距離を長くするために従来から選択されてきた燃料であるディーゼルを犠牲にしています。 ディーゼルモデルの購入を計画している購入者の 3 分の 2 は、主な走行距離がわずか 20 ～ 100 マイルであると予想しており、100 ～ 200 マイルの走行距離では 26% に低下し、200 マイルを超える走行距離ではわずか 10% にとどまります。
主な走行距離が 20 マイル未満の場合はガソリンが最適な燃料であり、次に PHEV、EV、ディーゼルが続きます。
イーベイ・モーターズ・グループのマーケティング・ディレクター、ルーシー・タグビー氏は、「私たちが現在目の当たりにしているのは、購入者の間でEVの購入が正常化していることであり、航続距離の長いモデルが新車市場や中古市場でますます入手可能になるにつれ、航続距離に対する不安はそれほど問題ではなくなっている」と述べた。
「私たちの調査は、以前はディーゼルやガソリンを好んでいた購入者にとって、EVがどのように現実的な選択肢になったかを示しています。」
この調査では、84% がメインの車として EV を使用し、16% が追加の車として使用する予定であることも判明しました。 これは、79% が主力車両用、21% が追加車両用となるディーゼルとは対照的でした。
全体として、この調査では燃料の種類に関係なく消費者が車を購入する傾向が強いことが判明し、所有者の 10 人中 4 人が今後 12 か月以内に車の購入を開始すると予想しています。
「生活費危機の影響が続いているにもかかわらず、次の車を探して購入したいという購入者の意欲は依然として強い。これはすべてのディーラーにとって歓迎すべきニュースだ」とタグビー氏は述べた。