BMW M2 G87 がオランダに正式に上陸し、最初の車両の 1 台がすでに先週末レースウェイ・ヴェンレイで開催された BimmerFest Europe イベント用に改造されました。 アブソリュート・モーターズは、マット・パイライト・ゴールドのホット・ウィールのカラーリングとそれにマッチするホイールを特徴とする部分的なラップを施したサファイア・ブラックのスポーツ・クーペを披露することにしました。 注意してください、これらは 20 インチのカスタム HRE FF21 セットに置き換えられているため、OEM 合金ではありません。
鋭い目の読者は、昨年 M 部門が創立 50 周年を迎えたときに BMW ラウンデルが発売されたことにも気づくでしょう。番目 記念日。 新しいM2のほかに、パフォーマンス部門では待望のM3ツーリング、ハードコアM4 CSL、超独占的な3.0 CSL、極性XMプラグも発売されたため、「世界で最も強力な手紙」にとって2022年は非常に忙しい年でした。 -ハイブリッドSUVで。
M2 はこれまでよりも大きくて重くなっていますが、電動化を避けながら直列 6 気筒エンジン、マニュアル ギアボックス、後輪駆動を搭載することで純粋主義者の喜びを保っています。 BMW はすでに、大量の M パフォーマンス パーツと、フローズン ピュア グレーとフローズン ポルティマオ ブルーの 2 つの個別マット ペイントでベビー M を仕上げています。 派手な外観を求めて、アフターマーケット シーンはすでに G87 の改造で忙しいです。
2025 年くらいまで待っても構わないと思っていて、自分の懐に深く手を入れる余裕がある人は、M2 CS またはそれに関連するものがすでにテストされていることを知っておくべきです。 CSL風の一体型トランクリッドスポイラーと500馬力以上のパワーを備えているが、噂によれば、BMWはオートマチックトランスミッションのみを搭載した、よりホットな派生モデルを販売するつもりだという。
M2 は兄貴分の M4 と同じツインターボ 3.0 リッター S58 エンジンを使用しており、6 気筒エンジンを 700 馬力以上に高めたアフターマーケット パッケージを見てきたことを考えると、チューニングの可能性は非常に大きくなります。 後輪駆動のみで販売されているまだ比較的小型の車にとって、これはやりすぎのように思えるが、テールハッピーマシンで走り回る勇気のあるオーナーもいるだろうということはかなり確信している。