長年にわたり、自動車の販売に携わる幹部らは、自動車の外観デザインは顧客の注目を集め、顧客が今まで知らなかった欲求を呼び覚まさなければならないとしばしば強調してきた。
しかし、多目的車とピックアップトラックが自動車事業の販売台数の75％を占めており、業界のデザイナーが宣伝する「一目惚れ」のようなカリスマ性が深刻な、おそらくは致命的な打撃を受けているようだ。
概要
2023年マツダCX-30が登場するコンパクトユーティリティセグメントでは、多用途性が合言葉となっている。 効率性、広範な機能、乗客とその荷物や装備のためのスペースを求める実用志向の消費者にとって、外装板金に対する興奮は二の次になっているようです。
しかし、マツダ CX-30 は、自動車業界で最も競争の激しいセグメントとなった人気のホンダ CRV、トヨタ RAV4、フォード エスケープ、日産ローグ、シボレー エクイノックスなどの車両との非常に厳しい競争に十分に耐えることができます。
CX-30は、十分なパワーと優れた運転支援機能を備え、エクステリアスタイルを含む適度なスタイルを備えており、さまざまな選択肢に直面している消費者への魅力を高めています。
外観
CX-30 の強みの 1 つは、外観デザイン全体を向上させる印象的なフロント フェイス、つまりフェイシアを備えていることです。 マツダのバッジが付いた大胆なフロントグリルは、滑らかな板金、ルーフレールによってさらに強調された湾曲したルーフライン、および車両の基本的なツーボックス形状を壊して膨らんだ特徴的なリアリフトゲートによって補完されています。 デザインは、18 インチのホイールと車両の四隅に収まる LED 照明器具によって強化されています。
インテリア
CX-30のキャビンは、シンプルさの中にとてもエレガントさを感じました。 しかし、それはまた、ドライバーを中心に設計されているため、コントロールは簡単に手の届くところに、またはエンターテイメント システムの音量コントロールの場合はステアリング ホイール上にあります。
キャビンも綺麗に整えられており、ダッシュボードやインナードアにも柔らかい素材が使用されており、インテリア全体の快適性が向上していると思います。 本革巻きヒーター付きステアリングホイールも装備されています。 唯一の特徴は、ギアシフトレバーの前に配置されたカップホルダーです。 運転席からの視認性は素晴らしく、砂利道でもBoseサウンドシステムの音質は優れています。
パワートレイン
2023年型マツダCX-30は、ターボチャージャー付き2.5リッター4気筒エンジン、6速オートマチックトランスミッション、アクティブ全輪駆動システムを搭載。 パワートレインは227馬力、310ポンドフィートのトルクを発揮します。
米国環境保護庁によると、CX-30の総合燃費評価は25mpg（市街地で22mpg、高速道路で30mpgを含む）であるという。 すべての車両を「ドライバー」のために作るというマツダの意図に沿って、CX-30には複数のドライブモードと、ドライバーがオートマチックトランスミッションをオーバーライドしたい場合に備えたパドルシフトも装備されています。
安全性と技術
安全機能には、前面および側面衝突時の保護のための複数のエアバッグが含まれます。 2023年型マツダCX-30には、死角検知、車線逸脱警報、後部横断交通警報などの運転支援機能も装備されています。
Bluetooth、Sirius XM ラジオ接続、Apple CarPlay、Android Auto も搭載されています。 さらに、LED ライトの自動ハイビーム制御と雨を感知するフロントガラス ワイパー、ワイヤレス電話充電、ドライバー注意喚起、交通標識認識、リアビュー カメラがパッケージの一部です。
ドライビングインプレッション
CX-30のハンドルを握って最初に気づくのは、ターボエンジンのパワーです。 瞬時に始動し、一般道路でうまく動作し、あらゆる種類の交通において車両に優位性を与えます。
マツダは堅牢なシャシーとサスペンションを構築するコツを持っており、それはCX-30に顕著に表れています。 CX-30のステアリングは素晴らしく、ブレーキも素晴らしいと思いました。 ターボパワー、しっかりした乗り心地、ハンドリングとドライビングダイナミクスの組み合わせにより、実用的で運転が楽しくなります。
2023年マツダCX-30ターボAWDプレミアム仕様
| 寸法 | L:173インチ/W:70.7インチ/H:62.2インチ/ホイールベース:104.4インチ |
| 重さ | 3,424ポンド |
| パワートレイン | 2.5リッター直列4気筒ターボ、6速オートマチックトランスミッション、AWD |
| 燃費 | 市内 22 mpg/高速道路 30 mpg/合計 25 mpg |
| パフォーマンス仕様 | 227馬力と310ポンドフィートのトルク |
| 価格 | 基本価格: $22,950; テスト済み: 36,810 ドル (目的地料金 1,275 ドルを含む) |
| 発売日 | 今すぐ利用可能 |
要約
消費者は小型実用車を購入する際に、最高級の選択肢をたくさん持っています。 しかし、マツダ CX-30 は、ドライバーと同乗者の両方にとって快適でありながら、十分なパワーと機能を提供します。
全体として、コンパクトなユーティリティは若い家族にとっても適したサイズであり、駐車場が高価になる郊外と都市部の両方の環境にうまく適合します。 過去数年であらゆる種類の車の価格が大幅に上昇しており、2023年型マツダの価格は3万6000ドル以上となっており、価格上昇を浮き彫りにしており、多くの潜在的な買い手が中古車市場に参入することになった。
2023 マツダ CX-30 ターボ AWD — よくある質問
2023 マツダ CX-30 の 0-60 時間はどのくらいですか?
2023年型マツダCX-30は、ボンネットの下に2.5リッターI-4エンジンを搭載し、停止状態から時速60マイルまで加速するのに7.6秒かかります。 このエンジンは、191 馬力と 186 ポンドフィートのトルクを発揮します。 トランスミッションはAWDの6速ATを組み合わせる。
マツダCX-30の走行距離は何キロくらいですか？?
軽量で運転が楽しく、燃費の良い車で知られるマツダは信頼性が高く、最長 200,000 マイルの走行が可能です。
マツダCX-30にはタッチスクリーンが付いていますか？?
CX-30は、インフォテインメントタッチスクリーンのすぐ下にマツダの特徴であるコマンダーコントロールノブを備えています。 この直感的なノブを数回クリックするだけで、オーディオ、ナビゲーション、その他の車両機能を含むさまざまな設定にアクセスできます。