ヒュンダイ Ioniq 7 SUV、2024 年のオーストラリアへの導入に先駆けて具体化

ヒュンダイ 7人乗りの電動車両がスナップされました イオニック 7 SUV そのペースを通して。

7 は起亜 EV9 のヒュンダイ版となり、内部には同ブランドの最新の e-GMP 電気自動車プラットフォームが搭載されています。

ヒュンダイ・オーストラリアは、Ioniqブランドの電気自動車の販売を2023年の3000台から2024年には6000台に増やす計画の一環として、2024年中にオーストラリアで発売することをすでに発表している。

まだ厳重にカモフラージュされているものの、Ioniq 7は2021年のSevenコンセプトに忠実であり続けると予想されている。

すでに発売されている Ioniq 5 と Ioniq 6 をリンクする、レトロフューチャーなパラメトリックピクセルのディテールを備えた 2 層のヘッドライト配置が期待されます。

ヒュンダイによれば、ホイールベースは3200mmで、セブンコンセプトのインテリアは高い屋根とフラットなフロアにより「まったく新しい次元の空間」を提供するという。

セブンコンセプトには「480km以上」の航続距離ですが、ドライブトレインの仕様は非公開です。ヒュンダイはさらなる詳細を確認していないが、新型起亜EV9が何らかの手がかりを提供してくれるはずだ。

Kia Connect ストアでデュアルモーターバージョンのブースト機能を利用すると、トルクが 700Nm に増加し、0-100km/h 時間が 5.3 秒に短縮されます。 Kia は、EV9 は最大 2500kg の牽引能力を提供すると主張しています。

後輪駆動のスタンダードを除くすべてのモデルは99.8kWhのバッテリーを使用し、ベースモデルはより小型の76.1kWhのバッテリーを使用します。

Kia は、19 インチホイールを備えた後輪駆動の Long Range モデルの航続距離の数値のみを公表しています。 541km より厳格なWLTPサイクルについて。

EV9は、E-GMPプラットフォーム上の他の車両と同様に800Vの超高速充電機能を提供し、起亜自動車によると、15分で239kmの航続距離を延長できるという。

最大 3.68kW の電力を出力する Vehicle-to-Load (V2L) 機能により、家電製品への電力供給にも使用できます。

ヒュンダイ・オーストラリアは、電気自動車の供給に余裕が出てきており、これは過去のIoniq 5のようにE-GMPベースのモデルを「ドロップ」で販売する必要がなくなったことを意味すると述べている。

ジオフェンシングもなくなり、オーストラリアの誰もがオンライン販売ポータルを使用して Ioniq 5 または Ioniq 6 を購入し、好みの「配達パートナー」から配達を受けることができるようになりました。

そういえば、ヒュンダイは来年末までにオーストラリア全土の90～100の販売店に最大90の配達パートナーを擁したいと考えている。現在、パートナー数は 24 社となっています。

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詳細: ヒュンダイセブンコンセプトが明らかに