タイムアタックスペシャルとして製造された電動ハイパーカー、ロータス エヴァイヤのワンオフの車両が火曜日にニュルブルクリンクで発見され、電気自動車のラップ新記録を樹立する試みが行われていた。
写真家によると、ロータスはレーストラックを丸一日貸切にし、公証人を常駐させて出走時間を計らせたという。 自動車メーカーは空から走行を撮影するためのヘリコプターも用意していた。
しかし周回中に車が停止し、平台トラックの荷台で運び出す必要があった。 故障の原因は明らかではない。
Evija Xとして知られるこのワンオフカーは、ロータスによって「Evijaの究極の表現」と表現されています。 実稼働用ではありません。 その代わりに、Evija とその電動パワートレインを極限まで推し進めたときに何が可能かを実証するために作られた、と自動車メーカーは述べた。
ニュルブルクリンクのラップレコード挑戦中のLotus Evija X – 写真提供者: Baldauf
標準の Evija は、最高出力 2,011 馬力の 4 モーター パワートレインのおかげで、すでに世界で最も強力な量産車です。 Evija X は、高ダウンフォース空力パッケージと無駄のないキャビンにより、パフォーマンスをさらに向上させます。 この車はピレリの特注レーシングスリックタイヤを履いているようだ。
リング周辺の EV の記録は、2019 年にフォルクスワーゲン ID.R タイムアタック スペシャルによって樹立された 6:05.33 です。これは、リング周辺の車両としては 2 番目に速いタイムです。 最速記録は、2018年に919ハイブリッドLMP1レースカーをベースにしたタイムアタックスペシャル、ポルシェ919エボハイブリッドによって樹立された5分19秒55という驚異的な記録だ。
量産EVのラップレコードは7:25.231で、これは今月初めに利用可能なトラックパッケージを装備したテスラモデルSプレイドによって樹立されました。
Lotus Evijaの納車は今年後半に開始される予定だ。 8 つの特別なエヴィヤ フィッティパルディ エディションを含む、わずか 130 台が製造される予定です。