フェラーリのように飛行する 1965 年の巨獣
に ディエゴ・ローゼンバーグ – 2023 年 5 月 13 日
いつ ポンティアック 紹介された の GTO 1964年、同社はフェラーリにインスパイアされた名前を特徴とするカタリナ用のトリムパッケージも提供した。 2+2。 これはシボレーのインパラのスーパースポーツと似たようなトリムパッケージでしたが、1965年にパフォーマンスパッケージに再構成されました。 GTO の兄貴分の 1 人が、 Muscle Car Campy の最新ビデオ。
1964 年の Catalina 2 ドア ハードトップおよびコンバーチブルの 2+2 パッケージには、コンソール付きフロント バケット シート、4 速マニュアルまたは Hydra-Matic オートマチックの選択、およびデュアル エキゾーストが含まれていました。 標準エンジンは、283 馬力 (4 速) または 267 馬力 (オートマチック) の Trophy 389 2 バレルで、最大 370 馬力の 421 HO までのオプションがありました。
1965 年の 2+2 パッケージには、バケット シート、フロア シフト 3 速マニュアル、デュアル エキゾースト、パフォーマンス アクスル レシオ、高耐久スプリングとショック、カスタム ピンストライプ、フロント フェンダー ルーバー、338 馬力の 421ci V8 が含まれていました。 トップエンジンは再び 421 HO でしたが、現在では 376 頭の馬が生産されました。
これらの車のうちの1台が主題です マッスルカーキャンピーの最新動画。 このメイフェア メイズ 2+2 ハードトップは、当初、標準の 421 と 3 速、AM ラジオ、ホワイトウォール タイヤを装備して注文されました。 現在、ポンチョには、ポンティアックの有名な 8 ラグ ホイールが最新のタイヤで包まれているというメリットもあります。
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記事の提供: Classiccars.com