ブガッティは2023年型シロン・スーパースポーツをリコールする。 3月に製造されたこのスーパーカーは、不適切なホイールを装着した状態で工場から出荷されており、トップスピードモードでのシロンの運転挙動に悪影響を与える可能性がある。 これは、自動車メーカーが単一のモデルを修正しなければならなかった、最近の 1 台の車のリコールです。
ランドローバーは4月、米国で2023年型レンジローバー1台をリコールした。 SUVの4.4リッターV8エンジンからエキゾーストマニホールドにオイルが漏れ、火災を引き起こした可能性がある。 メルセデスは昨年12月、ダッシュボードの「取り付けが不十分」だった2022年型Sクラス1台をリコールしなければならなかった際にクラブに加わった。 ああ、ブガッティにとって1台の車のリコールはこれが初めてではない。 昨年、このビスポークブランドはネジの緩みのため、2018年型シロン用のビスポークを発行しなければならなかった。
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米国道路交通安全局の安全リコール報告書によると、新たに影響を受けたシロンには、シロン スポーツ用に設計された軽量（ライヒトバウラード）BBS ホイールが取り付けられていました。 ブガッティは、シロン スーパー スポーツ バージョンでの使用を検証しませんでした。 間違ったホイールは車両の運転挙動に影響を与える可能性がありますが、そのリスクは車両がトップスピード モードにある場合にのみ適用されます。 ブガッティは他のすべてのモードで安全に運転できます。
シロンは、顧客がシロン スーパー スポーツでシロン スポーツ軽量 BBS リムを選択できないようにするための IT システムの制限がなかったため、間違ったホイールを工場から出荷しました。 ホイールは車の空気力学に悪影響を及ぼし、ダウンフォースを減少させ、危険な高速走行時のハンドリングを混乱させる可能性があります。 ブガッティは、残りの設定済みだが組み立てられていないすべてのスーパースポーツモデルを検査し、他の車両に間違ったホイールは見つからなかったと述べた。
ブガッティはオーナーに連絡して、リムを無料で交換する予定を立てます。 間違った車両に取り付ける人がいないように、間違ったものは没収されます。 交換には、新しいタイヤ、バルブ、センサーが含まれます。
米国の自動車産業は巨大で、自動車メーカーは昨年1370万台の車を販売した。 リコールは多くの場合、数万台または数十万台の車両に影響を及ぼしますが、場合によっては 1 つのモデルだけが問題を抱えてしまう場合もあります。 これは軽微な問題ですので、所有者にあまり迷惑をかけないことを願っています。 新しい靴を履くまではトップスピードモードにしないでください。