シュコダ・オーストラリア、小型車の価格を2倍にする決定を擁護

シュコダ・オーストラリアは、購入者が新車の4万ドル近い価格を受け入れたと発表した。 シュコダ ファビア シティハッチ – そして、エントリー価格が前モデルの2倍であるにもかかわらず、初年度の割り当ては納入から9か月でほぼ完売したと主張しています。

新型ファビア（チェコの自動車メーカーのフォルクスワーゲン・ポロの皮下双子）は、昨年地元のショールームに最上級のモンテカルロ・エディション150モデルグレードで登場し、車両価格3万7990ドルから（現在は販売価格3万8990ドル）で話題になった。価格の上昇）。

さまざまなバリエーションが用意されている以前のモデルは、ベースのマニュアル トランスミッション形式で 18,000 ドルのドライブアウェイ価格で購入でき、主力のモンテカルロ バージョンでは約 30,000 ドルのドライブアウェイ価格に上昇します。

しかし、シュコダ・オーストラリアの社長は、バイヤーはより高価な新型モデルを受け入れており、確かに限られた初年度の割り当てはほぼ完売したと主張している。

「工場からは 600 個しか入荷しないと言われたという特別な状況がありました。 [in the first year]」とシュコダ オーストラリアのディレクター、マイケル・アーマー氏は語った。 ドライブ。

「私たちは、分かった、受けましょう、と言いましたが、600 をより小さなサイズで受けるのではなく、何かを試してみましょう」 [cheaper] 成績については、モンテカルロのみを行います。110 点です。[kW] エンジン、車にあるすべてのもの – 色だけを選ぶことができます。 そして、何だと思いますか？ それはうまくいきました。

「それは非常に物議を醸しており、私たちが受け取った見出しはかなり伝染性がありましたが、現実には感情は悪くありませんでした。 しかし、見出しは人目を引くものでした。私たちは明らかに照明を開始するのに十分な大胆さを持っていたので、それが得られました。 [city] 3万ドル後半の車。

「しかし、それでも人々はクルマに価値を見出しており、そのおかげで1年経った今でも [from opening orders in July 2022] ファビアの在庫はまだ十分にありません。」

シュコダ・オーストラリアの幹部は、「何の技術的対策もプロモーションも何も行わずに」初回生産分の600台がほぼ完売したと述べた。

「現在、各ディーラーにさえ新車がありません。約20台ほどの車があります…未報告の新車在庫と、もちろんいくつかのデモ車がありますが、ディーラーはデモ車を処分することができません。そうすれば他に何もないからです」披露するために」とイルマー氏は語った。 ドライブ。

業界の販売データによると、シュコダ オーストラリアは 2016 年から 2021 年まで (両端を含む) 年間平均 831 台のファビア シティ車を販売しました。当時、同社は安価なベースモデルのハッチバックから最高級のワゴンまでフルモデルを揃えていました。

2022年8月に新モデルが発売されて以来、シュコダは452台が販売されたと報告しており、2022年に176台、2023年1月から5月までに276台となった。

工場は生産能力に達していると言われているため、シュコダ・オーストラリアの生産2年目の割り当ては、初年度に受け入れた600台と同程度になると予想されている。

イルマー氏は、生産制約が緩和された場合に備えて、より安価な中間グレードのモデルが検討されていると述べた。

「きっとあるよ。 ディーラーはそうではありませんが、ディーラーは状況に非常に満足していますが、役立つでしょう」と幹部は語った。 ドライブ、 顧客やディーラーからより安価なモデルに対する需要があるかどうか尋ねられたとき。

同氏は次のように述べています。「表示価格が低いと、より多くの顧客を引き付けることができます。一部のモデル、特にこのセグメントでは、表示価格を低く設定することが重要な場合があります。そうしないと顧客との会話が成立しないからです」 」

「それでも、彼らの多くは実際にその価値に気づいてステップアップするだろうし、下位グレードのものはそれほど売れないかもしれないが、人々はディーラーに連絡する前に、ステッカー価格が十分に低くないという理由でそのブランドを除外してしまう」 …だから、それだけの理由で、私はより低いグレードを導入することを検討すると思います。」

オプションの 1 つは、価格を下げるために、現在のモンテカルロ エディション 150 の 1.5 リッター ターボ 4 気筒の代わりに、1.0 リッター ターボチャージャー付き 3 気筒ガソリン エンジンを搭載することと、モンテカルロ スポーツ パッケージを廃止することです。 。

単一の最高級モデルへの移行により、シュコダ ファビアは自動車業界の月次販売データにおいてより高価格帯に押し上げられ、アウディ A1 (ファビアの双子) を含む「高級」シティカーもその地位を占めました。そしてミニハッチ。