で特集されました オートハンター、 によって推進されるオンライン オークション プラットフォーム ClassicCars.com、 これは 1969 アルファ ロメオ 1750 スパイダー。
アルファ ロメオは、自動車の歴史の中で最も歴史あるブランドの 1 つです。 アルファは、これまでに車を操縦した最も有名なドライバーの手によって歴史的なレースで勝利を収めたことで知られており、その歴史とミラノで作られた素晴らしい車で多くの人に愛されているブランドです。
私の個人的な意見では、アルファ スパイダー 105 シリーズの初代バージョンは、同社がこれまでに製造した車の中で最も美しい車の 1 つです。 丸みを帯びたフロントエンドとリアエンドを備えたデザインは、私が考えるどのロードスターよりも優れています。 当初はデュエットと名付けられた 105 スパイダーは、神話的なデザイン会社の創設者バティスタ ピニンファリーナがデザインした最後の車でもあります。
これらの車は、全アルミニウム製 1750cc DOHC 直列 4 気筒エンジンを搭載し、5 速マニュアル ギアボックスを備えています。 インテリアは、ゲージ、快適なシート、そしてこれまでに設計された中で最も簡単に上げ下げできる手動コンバーチブルトップの 1 つを備えた、純粋なヴィンテージイタリアの良さです。
この特定の 1969 アルファ ロメオ スパイダー 売主によると、この車は過去 14 年間所有されており、その間ガレージに保管され、冷却システム、排気装置、サスペンション、ディスク ブレーキ システムの機械作業も受けていたとのことです。 この車はファリーナ ブルーで仕上げられており、ドア パネルとカーペットに合わせたスカイ アマラント (茶色) ビニール バケット シートの上に黄褐色の布製の格納式トップが取り付けられています。 黒のダッシュボードは良好な状態にあり、アフターマーケットの木縁ステアリングホイール、ラップベルト、ラジオ、カーペット敷きのトランクが装備されています。 さらに、このスパイダーにはコンバーチブル ブーツ、原産地証明書、サービス記録、オンタリオ登録が含まれています。
この車はファリーナ ブルー (AR323) の外装仕上げに再塗装され、ヘッドライト カバー、運転席側のサイド ミラー、分割クローム バンパーが装備されています。 出品者は屋根に小さな破れがあると指摘しました。 販売者はまた、運転席側のジャッキポイント付近のボディの床材に多少の腐食があることを指摘しています。
この車は、アルファ ロメオ ブランドのセンター キャップを備えた後期モデルのアルファ アルミニウム 15 インチ 5 スポーク ホイールに、新しい 195/55 サイズのヨコハマ アドバン タイヤを履いています。
1,779cc ツインカム直列 4 気筒は当初スピカ燃料噴射を備えていましたが、現在はデュアル ウェーバー キャブレターによって供給されています。 ある時点で誰かがカムカバーを青に塗装することにしましたが、これは簡単に取り除くことができます。 最近のメンテナンスはオイル交換、タコメーターケーブルの交換、冷却水の交換です。 さらに、2021年にウォーターポンプが交換され、2012年にラジエターホースが交換され、2011年に排気が交換されました。動力は再構築された5速マニュアルトランスミッションを介して後輪に送られます。 出品者のコメント通り、エンジンルーム内に若干のサビがあります。
これらの車は今日の市場で非常に人気があり、価格はここ数年上昇傾向にあり、完全なレストア（価格が上昇）を受けていない、手頃な価格のソリッドドライバーレベルの車を見つけるのはさらに困難です。 また赤くリペイントされていない個体を探すのもかなり困難です。 もし私がこのアルファを買うとしたら、カムカバーの青い塗装を剥がし、ジャッキポイント周りの錆に注意し、見た目よりも走りが良いこの車を楽しむでしょう。 私は 1969 年アルファ ロメオ スパイダーの元オーナーとして、妻がこれまで所有した中で最も美しい車だと思っていた車だと言います。
もしこの車が私と同じようにあなたに語りかけるなら、1つか2つ入札してみてください。幸運に恵まれてガレージに駐車できるかもしれません。
こちらのオークションは 1969 アルファ ロメオ スパイダー 2023 年 6 月 16 日金曜日の午後 12 時 15 分 (PDT) に終了します