ハイブリッドパワートレインを搭載したコンパクトSUVをお探しなら、今後登場するKia Seltos FaceliftやToyota Hyryderに興味があるかもしれません。 これらのモデルは両方とも、スタイル、パフォーマンス、機能、燃費の融合を提供します。 ここで比較しています 今後のキア・セルトス・フェイスリフト対トヨタ・ハイライダー。 どれが一番良いか見てみましょう。
発売日
の 起亜セルトスのフェイスリフト 2023年半ばまでにインドで発売される予定だ。 セルトス フェイスリフトは、2022年6月に韓国で開催された釜山モーターショーで世界初公開されました。
の トヨタ ハイライダー はインドではすでに利用可能であり、2022 年 10 月に発売されました。
モデル | 発売予定日 |
---|---|
起亜セルトスのフェイスリフト | 2023 年半ば |
トヨタ ハイライダー | 発売開始 |
セルトス フェイスリフト vs ハイライダー オンロード価格
の 起亜セルトスのフェイスリフト 価格はおそらく1000ルピーの間になるでしょう。 115万円と195万円(元ショールーム・デリー)。
の トヨタ ハイライダー 価格はRsの間です。 1,073万ルピー 1974万(元ショールーム・デリー)。
モデル | 予想実車価格 |
---|---|
起亜セルトスのフェイスリフト | Rs. 115万ルピー – 195万 |
トヨタ ハイライダー | Rs. 1073万ルピー 1974万 |
エンジン
Kia Seltos フェイスリフトには 2 つのガソリン パワートレイン オプションが付属します。 1.5リッターマイルドハイブリッドシステム(103PS/137Nm) そして 116PS(複合)の1.5リッターストロングハイブリッドシステム。 前者は5速マニュアルまたは6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、前輪駆動と全輪駆動の両方の構成が利用可能になります(MT付きのAWDのみ)。 後者は前輪駆動システムにe-CVTのみを搭載する。 セルトスには、マイルドハイブリッドエンジンと5速マニュアルトランスミッションを組み合わせたCNGバージョンも提供され、燃費は26.6km/kgと謳われている。
トヨタ ハイライダーには、 1.5リッターガソリンエンジン(86.63hp/144Nm) ガソリンとCNGの両方で実行できます。 5速マニュアルトランスミッションが組み合わされ、前輪駆動のみの設定となります。
モデル | エンジン | 伝染 ; 感染 | ドライブタイプ |
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起亜セルトスのフェイスリフト | 1.5リッターマイルドハイブリッドガソリン(103PS/137Nm) 1.5リッターストロングハイブリッドガソリン(116PS) 1.5リッターマイルドハイブリッドCNG(103PS/137Nm) |
5速MT / 6速AT / e-CVT e-CVT 5速MT |
FF/AWD 前輪駆動 前輪駆動 |
トヨタ ハイライダー | 1.5リッターガソリン/CNG (86.63hp/144Nm) | 5速MT | 前輪駆動 |
マイレージ
Kia Seltos Facelift は、クラス最高の燃費が期待されています。 27.97 kmpl ストロングハイブリッドバリアントの場合。 マイルドハイブリッドのバリアントは、次のような結果をもたらす可能性があります。 21 kmpl ガソリンモードとCNGモードの両方に対応。 トヨタ ハイライダーの走行距離は、 19.39 kmpl ガソリンモードの場合と、 27.97km/kg CNGモード用。
モデル | マイレージ |
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起亜セルトスのフェイスリフト | 27.97 kmpl (ストロングハイブリッド) 21 kmpl (マイルドハイブリッドガソリン/CNG) |
トヨタ ハイライダー | 19.39 kmpl (ガソリン) 27.97 km/kg (CNG) |
セルトス フェイスリフト vs ハイライダーの寸法
Kia Seltos フェイスリフトの長さは 4310mm、幅 1800mm、高さ 1620mm ホイールベースは 2610mm。 ブートスペースがあります 433リットル と地上高 190mm。 トヨタ ハイライダーの長さは 3995mm、幅 1790mm、高さ 1640mm ホイールベースは 2500mm。 ブートスペースがあります 328リットル と地上高 198mm。
モデル | 長さ | 幅 | 身長 | ホイールベース | ブートスペース | 地上高 |
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起亜セルトスのフェイスリフト | 4310mm | 1800mm | 1620mm | 2610mm | 433リットル | 190mm |
トヨタ ハイライダー | 3995mm | 1790mm | 1640mm | 2500mm | 328リットル | 198mm |
内装・安全装備
の 起亜セルトスのフェイスリフト ブラックとブラウンのレザーシート、ソフトタッチのインストルメントパネル、アンビエント照明、パノラマサンルーフ、リクライニング後部座席を備えたプレミアムなインテリアを誇ります。 また、スマートフォンとスマートウォッチの接続機能を備えた10.25インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステム、高度な音声コントロール、リモート車両イグニッション、リモートACコントロール、盗難車両トラッカー、ファインドマイカー機能も搭載されています。 10.25インチのデジタル計器クラスター、ワイヤレス充電、通気性のあるフロントシート、パドルシフト、ヘッドアップディスプレイ、360度カメラも備えています。 安全性のために、最大 6 つのエアバッグ、EBD 付き ABS、タイヤ空気圧監視システム、車両安定性制御、全輪ディスク ブレーキ、ナビゲーション ベースのスマート クルーズ コントロールが装備されています。
の トヨタハイライダーの特徴 デュアルトーンのボディカラー、洗練されたダイナミックなアロイホイール、LEDテールランプ、ルーフレールを備えた魅力的なインテリア。 また、スマートフォン接続機能を備えた9インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステム、リモート車両イグニッション、リモートACコントロール、盗難車両トラッカー、Find My Car機能も備えている。 また、チルトおよびテレスコピックステアリング、オートAC、GoogleおよびSiriアシスタント、TFTマルチインフォメーションディスプレイ、PM 2.5エアフィルターも備えています。 安全性のために、最大 6 つのエアバッグ、EBD 付き ABS、タイヤ空気圧監視システム、車両安定性制御、全輪ディスク ブレーキ、360 度カメラが装備されています。
セルトスのフェイスリフトとハイライダーの特徴
モデル | 内装・安全装備 |
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起亜セルトスのフェイスリフト | – 黒と茶色の革シート – ソフトタッチのインストルメントパネル – アンビエント照明 – パノラマサンルーフ – リクライニング後部座席 – 10.25インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステム – スマートフォンとスマートウォッチの接続 – 高度な音声制御 – 遠隔車両点火 – リモートACコントロール – 盗難車両追跡装置 – 「車を探す」機能 – 10.25インチデジタルインストルメントクラスター – ワイヤレス充電 – ベンチレーション付きフロントシート – パドルシフト – ヘッドアップディスプレイ – 360度カメラ – 6つのエアバッグ – ABS と EBD – タイヤ空気圧監視システム – 車両安定性制御 – 全輪ディスクブレーキ – ナビゲーションベースのスマートクルーズコントロール |
トヨタ ハイライダー | – デュアルトーンのボディカラー – 滑らかでダイナミックなアロイホイール – LEDテールランプ – ルーフレール – 9インチタッチスクリーンインフォテインメントシステム – スマートフォン接続 – 遠隔車両点火 – リモートACコントロール – 盗難車両追跡装置 – 「車を探す」機能 – チルトおよびテレスコピックステアリング – オートエアコン – Google と Siri アシスタント – TFTマルチインフォメーションディスプレイ – PM2.5エアフィルター – 6つのエアバッグ – ABS と EBD – タイヤ空気圧監視システム – 車両安定性制御 – 全輪ディスクブレーキ – 360度カメラ |
Kia Seltos Facelift と Toyota Hyryder はどちらも、スタイル、パフォーマンス、機能、燃費を提供するハイブリッド パワートレインを搭載した有望なコンパクト SUV です。 セルトス フェイスリフトは、エンジンのオプション、出力、走行距離、寸法、内装の特徴の点でハイライダーよりも優れています。 ハイライダーは、価格、最低地上高、外観デザインの点でセルトス フェイスリフトよりも優れています。
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