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最初の投稿者 バーナード1414
彼が「効率的」モードでエンジンを稼働させているのを見るのは興味深い。 路面温度が低くグリップが不足しているため、スロットル応答がスムーズになる可能性が最も高いでしょうか?
また、カーボントリムオプションを持つ車のみがカーボンパドルを装備しますか？ すべての自動車 M2 にはカーボン パドルが付いていると思っていました。
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それらをすべて試してみましたが、Sport + で最高のパフォーマンスが得られますが、スロットル入力でさらに調整する必要があります。効率的ですが、ラグが多すぎることがわかりました。Sport は、状況によっては非常に優れていますが、Sport + に対して大幅な遅延が発生する場合もあります。 さらに、空気密度、温度、湿度、標高などのターボ エンジンの変動もあり、これらは応答にある程度の影響を与えます。
Sport または Sport+ を選択し、それに慣れてマスターしたほうがよいでしょう。