3月のフェイン氏の選挙に先立ち、政権移行メモが最初に報じられた。 デトロイト・フリー・プレス 一部の組合職員を前政権から「追放」する詳細な計画を明らかにし、「職員が残るなら、我々の条件に従うことになる」と指摘した。 改革派として選挙活動を行ったフェイン氏は、草の根活動に重点を置き、デトロイト３やＵＡＷ会員を雇用する他の企業に対してより攻撃的な姿勢をとる「闘う組織」をさらに構築したいと述べた。
ナサール氏は、組合の政策課題の実施や、貿易から移民に至るまでのテーマに関する立法戦略の立案など、その役割において重要な経験を積んでいた。
トランプ政権時代、彼は北米自由貿易協定の変更に対する労働組合の支持を表明したが、そのためにロビー活動を行った。 労働者の保護 それを事実上置き換える取引で。 ナサール氏はまた、政権がすべての自動車および自動車部品の輸入品に25％の関税を導入することを検討しているため、関税を慎重に適用するよう主張した。
去年、彼は 議会で証言した EVへの移行における国内製造と労働組合の雇用創出を促進する政策の必要性について。
ナサール氏は以前、国際サービス従業員組合の立法局長補を務めていました。
Le 氏は国際サービス従業員組合でも経験があり、コミュニケーション職や数多くの組織化および助言の役割を務めてきました。
フェイン氏の下で、労働組合はデトロイト3によるEVと電池工場への投資に異議を唱え、「ただ移行するだけ」 これは、ガソリン車の組み立てを行う労働者と同じ、あるいはそれ以上の賃金を支払うというものです。