新型車のトランクスペースは 668 リットルで、アウディ Q4 E-tron やフォード マスタング マッハ E よりも広いです。 40/20/40分割可倒式リアシートを倒すと、収納スペースは1430リットルに拡大。
EL6 には、ET5 ツーリングと同様に、201bhp のフロント モーターと 282bhp のリアマウント モーターを備えた四輪駆動システムが標準装備されています。 総出力は482bhp（ES6より47bhp高い）、トルクは516lb ftに達し、0-100km/h加速は4.5秒です。
EL6 は、安定した走行を確保するための連続ダンピング制御を備えており、ET5 と同様に、高レベルの自動運転ハードウェアを備えて中国で提供されます。
ドライバーは 9 つの運転モードから選択でき、Nio の自動調整ブレーキ システムであるインテリジェント スムース ストップ (ISS) がこのモデルで初搭載されます。
EL6 は 10 色のボディカラーと、外装のギャラクシー シャドウと内装のウォーム グラベルの 2 つのモデル別注シェードを含む 4 つの内装テーマで販売されます。
EL6 は引き続き Nio の 70kWh バッテリーを使用しており、公式航続距離は 300 マイル強です。 Nio のバッテリー交換ステーションと互換性があり、空のバッテリーを取り出して、5 分以内に完全に充電された新しいバッテリーを取り付けることができます。