まとめ
フィアット 500 エレクトリックをベースにしたアバルト 500e は、コンパクトな全電動ホットハッチ (ロールバック キャンバス ルーフも選択可能) で、2023 年後半に英国で注文可能になる予定です。
500e は、パフォーマンスを重視した初の電気シティカーとして発売される予定であり、現在、独自のクラスに属しています。 「ライバルはほとんどいない」、 パーカーのマレー・スカリオン氏は「特にこのサイズのものは」と説明する。
最高級の Mini Electric と Honda e のバリエーションは、サイズとパワーの点で似ていますが、アバルトはより機敏で運転の楽しさを高めていると主張しています。 また、バッテリー航続距離は 196 マイル延長されます。
「速くはないにしても、生意気で楽しいです」 トップギア チームは結論として、この評価の高いシティカーの魅力的な運転体験と巡航速度での「静かでかなり文明的な」道路マナーを称賛する一方、アバルトの0-100マイル7秒フラットのスプリントタイムは「むしろ快適と言えるかもしれない」とも指摘した。灼熱のパフォーマンスよりも。」
アバルトのガソリン車フィアット 500 のホットハッチ バージョンと同様に、アバルト 500e は、通常のフィアット バージョンと区別するために、よりスポーティな外観、より大きなホイール、より多くの装備、アップグレードされたサスペンションを備えています。
500e は発売直後は速いですが、アバルトのガソリン モデルはより速く、500e の物議を醸すサウンド ジェネレーターは必要ありません。 このサウンドジェネレーターはガソリン車の音を模倣しており、「車内でも車外でも驚くほどうるさい」とのことです。 カーバイヤー、また、このシステムは低速では音量コントロールがないため、非常に「面倒」になる可能性があるとも主張しています。
2023 年 6 月の時点で、アバルト 500e は 専門家による評価 68%、これまでに英国の自動車メディアによって掲載された 10 件のレビューに基づいています。 ただし、これは真新しいモデルであるため、この車が到着したらさらに多くのレビューが公開され、評価が数ポイント上下する可能性があると予想されます。
500eのハイライト
- 機敏で街中で魅力的
- 運転しやすい
- 充実した装備を標準装備
500e ローライト
- ガソリン アバルト モデルはさらに強力です
- 窮屈な後部座席
- 物議を醸すサウンドジェネレーター
主な仕様
ボディスタイル： 小型3ドアハッチとカブリオレ
エンジン: 電動、電池式
価格： オンロード £34,195 から
発売: 2023年夏
最終更新： 該当なし
交換期限: 未定
イメージギャラリー
英国の自動車メディア全体からのレビュー、ロードテスト、比較。 いずれかのボックスをクリックして表示します。
レビューしたモデル:
スコア： 7/10
「新型アバルト 500e は、同社のこれまでのどのモデルよりも成熟しているように感じられますが、それが良いことなのかどうかについては判断が分かれています。」 (リチャード・イングラム)
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レビューしたモデル:
スコア： 10 / 10
「速く、楽しく、スタイリッシュなこの車は、ミニ エレクトリックに代わる説得力のある新鮮な代替品でありながら、GRM ORA ファンキー キャットやホンダ E のような同様にレトロなテーマの電動ハッチよりも明らかにシャープです。」 (ダン・トレント)
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レビューしたモデル:
スコア： 8/10
「アバルト 500e は、私たちが知るようになったホットハッチではないにしても、これまでで最も運転しやすい日常用小型電気自動車です。」 (マーク・ティショー)
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レビューしたモデル:
スコア： 6 / 10
「アバルト 500e では、裕福なエリートは低速での尖った優れたものを持っていますが、伝統的なピストンヘッドでは、まあ、少し物足りなさを感じます。」 （マレー・スカリオン）
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レビューしたモデル:
スコア： 7.4 / 10
「アバルト 500e は、より高速なアドオンと、感情を揺さぶる合成エンジン音を備えた元気いっぱいの電気シティカーです。」
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レビューしたモデル:
スコア： 7/10
「アバルト 500e は、今後のものに対する私たちの欲求を刺激するのに十分な成果を上げ、電気に懐疑的なパフォーマンスファンが楽しみにできるものがたくさんあることを示してくれました。」 (リチャード・イングラム)
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レビューしたモデル:
スコア： 7/10
「アバルト 500e は、ちょっとした刺激とピザを加えたシティカーとして、本当に機能します。 派手な色は見栄えがよく、フィアット 500 エレクトリックと比較すると、明らかに楽しさが追加されています。」 （マレー・スカリオン）
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レビューしたモデル:
スコア： 8/10
「アバルト 500e の乗り心地、ハンドリング、コーナリングの安定性、洗練性は、595 および 695 ガソリン バージョンに比べて大幅に向上しています。 また、コンパクトなホットハッチにとって重要なほぼあらゆる意味で、より高速です。」 (ウィル・ドロン)
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レビューしたモデル:
スコア： 8/10
「アバルト 500e は、電動ホットハッチのアイデアを実証します。 速くはないにしても、生意気で楽しい。」
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レビューしたモデル:
スコア： 8/10
「500e は都市部の楽しいランナバウトですが、単なる有能なホットハッチと真に優れたホットハッチを区別する最後のシャープさとインタラクティブ性に欠けています。」
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安全性評価
独立した衝突テストと安全性評価 ユーロNCAP
成人の保護: 76%
児童保護： 80%
交通弱者: 67%
安全補助: 67%
アバルト 500e は、構造的に同じであるため、フィアット 500 エレクトリックと安全性評価を共有しています。
エコ評価
独立した経済性と排出量の評価 緑のNCAP
エコ評価なし
2023 年 6 月の時点で、アバルト 500e は Green NCAP によるラボテストを受けていません。
信頼性評価
The Car Expert のために独占的に提供された信頼性データ モーターイージー
信頼性評価なし
アバルト 500e は真新しいモデルであるため、信頼性評価を生成するのに十分な信頼性データがまだありません。
Car Expert の信頼性情報は、当社のパートナーである MotorEasy からの延長保証データを使用して当社に独占的に提供されます。 MotorEasy が 500e に関する十分なデータを入手次第、ここでスコアを公開します。
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詳しくは
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