米国とイタリアの新興企業アエーラは、ポルシェ・タイカンやメルセデスAMG EQSに匹敵するパフォーマンス重視の電気サルーンの第2弾モデルをモンツァ・モーターショーで公開した。
アエラは単にセダンと呼んでいるが（モデル名は公表していない）、「ウルトラプレミアム」市場を揺るがす新ブランドの推進の一環として、2022年後半に発表されるSUVに加わる。
SUV と同様の劇的なデザインが特徴で、筋肉質のアーチと力強いショルダー ラインによって効果的に 2 つの半分に分割されています。 下部エリアにはアクティブな空気力学などのより技術的なヒントが表示され、上部部分は飛行機からインスピレーションを得てより曲線的になっています。 「セダンはバロックデザイン文化へのアンチテーゼだ」とアエラのデザイン責任者フィリッポ・ペリーニ氏は語る。
このサルーンには、アエラのラインナップの明らかな特徴であるSUVの豪華なファルコンドアも備えているが、生産準備が整うにつれてシャットラインが変更される可能性があるとペリーニ氏はオートカーに語った。 それにもかかわらず、このサルーンが道路に登場するとき、全体的なデザインはそのまま維持され、スタートアップは 2026 年までの発売を目標としています。
アエラはサルーンのインテリアをまだ披露していないが、ダッシュボード幅のインフォテインメントスクリーンを含め、4人乗りSUVの内装を反映する可能性が高い。 これは、「ホームシアター」モードの一部として車のスイッチを切ると垂直に伸びることができ、車を車輪付きの映画館に変えることができます。
サルーンとSUVは全長3.0mのモノボディプラットフォームを共有。 Autocar は以前、この SUV はリアアクスルに 2 つのパワーユニット、フロントに 1 つのパワーユニットを備えたトライモーターセットアップによって駆動され、合計 794bhp を発生すると報じました。 この構成はサルーンにも採用されると予想されているが、アエラはそのような詳細をまだ確認していない。また、新興企業がパワートレインのサプライヤーを確立すれば変更される可能性がある。
エネルギーはオーストリアの会社 Miba が製造した 120kWh のバッテリーに蓄えられ、Aehra は 497 マイルの航続距離を目標としています。 925V の電気により、最大 350kW の速度で充電を完了できます。 双方向充電は、サルーンや SUV が家などの外部デバイスにも電力を供給できることを意味します。