チャールズ・ディッケンズ 声を上げたカーガイは彼だけではない 大いなる遺産。 ディケンズ 車好きだったんですよね？ もしそうだったら彼はそうだっただろうと思いたい のようなスポーツカー GRスープラ だった ビクトリア朝時代のことら。 ギアヘッドとジャロップもまた、厳格な集団です。 彼らを喜ばせるのは難しい。 車が期待に応えられなかったとしても、彼らは簡単に忘れることはありません。 読者に尋ねました 誇大広告にまったく応えられなかった他のモデルについて教えてください。
読者の間では、後期スープラの是非について健全な議論が交わされ、予想通り意見が分かれた。 ヤロプニク 離れたコミュニティ。 GR スープラに対する嫌悪感の多くは、軽蔑された Mk4 ファンから来ているのは事実です。 そして同様に、GRスープラを「あるべき」ものではなく、ありのままで評価する人は、確かに新型トヨタをとても気に入っているのも事実だ。 私自身も含めて。
しかし ホンダ CR-Z 結局、約束を果たせなかったクルマの中で最も残念な結果となった。 炎に向かう蛾のように、私は今でもCR-Zの平凡さの炎を感じたいと思っています。 なんてことだ、ホンダは誰かだったかもしれない。 権利上、それは後継となるべきでした。 ホンダ CRX。 誰もが CRX Si と HF の組み合わせを期待していました。 振り返ってみると、それは不可能かもしれません。 そしてCR-Zは太陽に近づきすぎて、蝋の翼が溶けてしまった。 ここではイカロスを思い出させる他の車をいくつか紹介しますが、期待に応えられなかった車もいくつかあります。