フェラーリはル・マン 24 時間レースで再び優勝して歴史を作り、テロという名前の EV スタートアップがデビューし、フォードはローリング風洞を披露しました。 ここモーターオーソリティでは今週がリバース週間です。
フェラーリはル・マン24時間レースに復帰し、342周を周回して優勝した。 この勝利により、跳ね馬はル・マンで通算10回目の優勝を果たした。 それは100周年記念レースでした。
2024 年型ビュイック エンビジョンは、改良されたデザイン、アップグレードされた技術、スーパー クルーズと呼ばれる GM のハンズフリー運転支援システムを搭載してデビューしました。 コンパクトなクロスオーバーのデザインは、より大きなエンクレーブのデザインを模倣しており、自動車メーカーの改訂されたバッジに三色のシールドが追加されています。
EV スタートアップの Telo は、小型電動ピックアップ トラックで注目を集めました。 価格は約 5 万ドル、航続距離は約 350 マイル、最大 500 馬力、牽引力は最大 6,600 ポンドであると言われている Telo は、あまりにもうますぎるように思えます。 最も印象的なのは、このトラックの長さはミニクーパーほどだが、大人5人を乗せることができ、5フィートの荷台を備えているという事実だ。
ポルシェのミッション X 電動ハイパーカーは、自動車メーカーを新しいデザインの方向へ導きました。 垂直型 LED ヘッドライト、全幅 LED テールライト、レースカーのようなドアを備えたミッション X は、ポルシェがこれまでに作ったものとは異なる電動ハイパーカーです。
フォードは、時速200マイルまでの速度をシミュレートできる新しい回転風洞について詳しく説明した。 自動車メーカーは、2024 マスタング ダークホースの開発に風洞を利用しました。これは、歴史上の 5.0 リッター V-8 エンジンを搭載した量産マスタングよりも多くのダウンフォースを生成します。