ロールス・ロイス・スペクターがテストを完了


ロールスロイス初の全電気生産モデルであるスペクタークーペが、今年後半の納車開始予定に先立ってテストを完了した。

ロールスロイスのプレスリリースによると、テストプログラムは150万マイルと5万時間以上をカバーした。 また、テスト車両をさまざまな条件にさらすために、世界中のエンジニアが参加しました。

ロールス・ロイスはチームを南アフリカに派遣し、華氏122度にも達する高温下でのテストを行ったり、北極圏の極寒の地に行ったり、フランスに行ってサスペンションを快適に調整したりした。 テストの最終段階では、顧客が実際に車をどのように使用するかを再現することを目的とした「ライフスタイル分析」に焦点を当てました。

ロールス・ロイス・スペクターのテスト

ロールス・ロイス・スペクターのテスト

このより具体的なテストでは、エンジニアたちは、中国のサンタ島、ドバイ、カリフォルニアのナパバレー、ロンドンなど、ロールス・ロイスの裕福な顧客が集まる場所でスペクターがどのように機能するかを調べた。

これらの拠点でエンジニアは、高速道路での 577 馬力デュアルモーター全輪駆動パワートレインのパフォーマンスから、都市中心部での 4 輪ステアリング システムの有用性まで、あらゆることを研究しました。 リアアクスルステアリングの正確な量は、ロンドンのメイフェア、ケンジントン、チェルシーの各区への旅行後に調整されました。

ライフスタイル分析のその他の側面には、待機中のヘリコプターの隣にあるスペクター内で電話で会話できるかどうかを確認すること、特定の高層ビルの隣で Wi-Fi の受信状況を確認すること、フォーマルな夜の服装用の長いガーメントバッグが収容できるかどうかを確認することなどが含まれます。

ロールス・ロイス・スペクターのテスト

ロールス・ロイス・スペクターのテスト

ロサンゼルスの一部を再現することを目的とした急な丘でスペクターの電動アシスト ドアをテストした後、エンジニアはジャイロスコープと重力加速度センサーを追加して、傾斜地に駐車した場合でもドアが適切に開閉できるようにしました。

テストが完了すると、顧客への配送が可能になります。 価格は公表されていないが、ロールスロイスは、価格はカリナンSUVとファントムフラッグシップセダンの間のスペクターの位置付けを反映すると述べた。 カリナンの価格は約32万5,000ドルから、ファントムの価格は約46万5,000ドルからです。

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