電気自動車に対する定期的な批判の 1 つは、路外駐車場のないアパートや家に住んでいる人は自宅で充電する余裕がないため、公共の充電に頼らなければならないというものです。
世帯の約 3 分の 1 は家庭用電源を使用して EV を充電できません。これは、電気自動車への切り替えを検討している場合に重要な考慮事項です。 しかし、自宅で充電する方が安くて便利ですが、アパートに住んで電気自動車を運転したい場合は、絶対的な要件ではありません。
平均的な家庭用車は週に約 160 マイル走行するのに対し、新しい電気自動車の平均バッテリー航続距離は 200 マイル以上であり、多くの場合はフル充電で 300 マイル以上走行できることを覚えておく価値があります。 そのため、ほとんどの家庭では EV を週に 1 回充電しても、電力不足を心配する必要はありません。
もしあなたが EV への移行を考えているなら、ここに私たちのアドバイスがあります。
あなたの家の近くにはどのような選択肢がありますか?
舗道を横切るケーブルを使用した充電については後ほど説明しますが、最初の宿題は、現在周囲にどのような路上駐車場があるかを確認し、可能であれば今後何が起こるかを調べることです。 あなたの地方自治体は、計画している路上充電ポイントの数を明らかにできるはずです。
英国国内のどこにいても充電ポイントを見つけることができます。 ザップマップ AP をダウンロードするか、Web バージョンを閲覧してください。 サインアップする必要はありません。 近くの充電器の種類を表示できますが、検索時に使用されている場合は必ずしも表示されません。
地元の通りを散歩して、最寄りの充電器を見つけてください。 一部は公共駐車場内にある場合もあります。 2 つのオプションが表示されます。 街灯と、ポストとマークされたベイを備えた充電ステーション (歩道と同じ高さから立ち上がるポストもあります)。 街灯充電器は比較的安価で、当局が既存の街灯に充電コンセントを追加するのが簡単であるため、最も一般的です。
彼らは家からどれくらい離れたところにあなたの車を充電したままにしておきますか？ 地域は大丈夫ですか？ 時間があれば、散歩を繰り返して、街頭充電器がどのように使用されているかを確認してください。
多くの時間を占有されていますか、それとも空いていることが多いですか? 街灯の充電ポイントの前に EV 専用のマークのない充電ポイントは、誰かがガソリン車をそこに何日も放置した場合、あまり役に立ちません。
故障することがよくありますか? 地元の EV 所有者とその地域での充電の経験について話してみませんか。
どのような種類の路上充電が利用できますか?
散歩の際は、路上に充電器がないか注意してください。 電力出力はキロワットを表す「kW」で表示する必要があります。 何も表示されない場合は、Zapmap がこの情報を表示します。
現在、公共充電には低速、高速、急速、超急速の 4 種類があります。 最後の 2 つは通常、小売店と高速道路のサービス ステーションでしか見られないため、ここでは低速充電器と急速充電器に焦点を当てます。
低速の公共充電器の定格は 3kW ～ 5kW で、これらは街灯柱に最もよく使用されます。 3kWではフル充電に時間がかかります。 一般的な電気自動車 (60kWh バッテリー) は、3kW の低速充電ポイントを使用して空の状態から完全に充電するのに 16 時間弱かかります。
シェルグループの一員であるユビトリシティは、ロンドンの街灯柱充電器に注力しています。 「当社の街灯充電器では、夜間などの長時間駐車時の低電力充電に重点を置いています。」 したがって、英国の街灯柱充電ポイントの出力は通常 5 kW です。 たとえば、32 アンペアの充電ケーブルを使用した場合、45kWh (バッテリー容量)/5kW (出力) = 充電時間は約 9 時間となります。 基本的なフォルクスワーゲン ID.3 には 45kWh のバッテリーが搭載されています。
しかし、あなたの街には 7 ～ 22kW の急速充電器があるかもしれません。 7kW の急速充電器は約 4 ～ 6 時間で EV バッテリーに電力を供給しますが、22kW のユニットは (車が 22kW で充電できる場合) 数時間で充電が完了します。
ちなみに、悪意のある通行人がケーブルを抜いたり、充電を中止したり、ケーブルを持ち去ったりする可能性があるので、心配する必要はありません。 電気自動車のソケットにはロック機構が組み込まれているため、充電中は両端がロックされます。
充電ポストはさまざまな会社によって運営されていることがよくあります。 一部の公共充電器では非接触で支払いをしたり、特定のネットワークでアカウントを設定し、RFID (チップ) カードやスマートフォン アプリを使用して充電ポイントを使用したりできます。 例えば、ロンドンではSourceとUbitricityが多くのポイントを獲得しています。 プロバイダーを調べて、人々がそれらをどのように評価しているかを確認してください。
前述したように、実際には毎日充電する必要はありません。 ほとんどの家庭では、週に 1 回でも大きな不便はありません。 また、ほとんどの EV ドライバーにとって、充電は空に近い状態から満タンに充電するというよりも補充のようなものであるため、コストと時間は思ったよりも少なくなる可能性があります。
歩道を横切る充電ケーブル
路外駐車場のない家に住んでいる人が、電線を窓の外に出したり、ウォールボックスからケーブルプロテクターの下の歩道を横切って引きずり出したりしているのを時々見かけます。 これは合法ですが、ポリシーを持っている場合も持っていない場合もある地方自治体からの許可が必要です。
たとえば、ノーフォーク市では、所有者が歩道を横切って垂直に（直角に）ケーブルを敷設することのみを許可されており、許可は高速道路警察官による 2 年間の審査を経た後にのみ付与されます。 理論的には、誰かがケーブルにつまずいた場合に責任を負う可能性がありますが、一部の EV 保険でこの可能性がカバーされる場合があります。
家庭用の延長リードは過熱する可能性があるため使用しないでください。さまざまな長さの EV 充電器ケーブルが購入できます。 家庭用コンセントからの充電は、最も遅い方法です。 通常の 2.4kW 3 ピン壁ソケットを使用すると、充電時間が 30 時間以上かかる場合があります。 7kW のウォールボックスを屋外に取り付けることができれば、8 時間弱で充電できます。
隆起した表面のない舗道を横切ってケーブルを配線する方法があります。 現在、ミルトンケインズ市議会で試行中である。 ケルボチャージ 同社は、コンクリートの通路を横切って、または舗装スラブの間に水路を切り開き、その後ヒンジ付きの蓋で覆うことができます。 標準のタイプ 2 充電ケーブルを施設からチャネルを通して通すことができます。 必要に応じてウォールボックスを追加できます。 ただし、2023 年 6 月の時点では、Kerbo がさらに広範囲に展開されるというニュースはありませんでした。
駐車スペース付きの既存の集合住宅の有料化
一部の人々は、共有の路外駐車スペースと、おそらく各敷地に関連付けられた閉鎖されたガレージまたはカーポートを備えたアパートのブロックに住んでいます。 いくつかの共有充電ポイントを設置したり、所有者がガレージに充電ポイントを設置できるようにすることは可能のように思えるかもしれませんが、これは簡単ではありません。
まず、イングランドとウェールズのアパートはすべて借地権であるため、管理代理人または共有の自由所有者が同意する必要があります。 充電ポイントを設置するために政府から補助金が得られますが、あなたまたは住民のグループは、路外駐車場内にポストを設置してくれる充電プロバイダーを見つける必要があります。彼らはその土地を価値ある投資とは考えていないかもしれません。
ガレージや地下駐車スペースのウォールボックスに関しては、そのスペースに個別の電源がある場合は、建物の共用部分の電源を使用するのではなく、個別に電力を計測する必要があります。
新規開発地でのEV充電
割り当てられた共有スペースを備えた新築の集合住宅や住宅、および大規模な改修工事が行われている住宅棟にとっては良いニュースです。 法律により、彼らはチャージポイントを持たなければなりません。
2022 年 6 月、EV の導入を促進するため、国の建築規制の見直しの一環として、英国政府の新しい EV 充電要件がイギリスで施行されました。
- 用途変更によって建てられた住宅を含め、駐車場を備えたすべての新築住宅には、EV 充電ポイントが設置されていなければなりません。
- 大規模な改修工事が行われ、駐車スペースが 10 を超える住宅の場合は、住宅ごとに少なくとも 1 つの EV 充電ポイントと、関連する駐車場を設置し、充電ポイントのないすべてのスペースにケーブル ルートを設置する必要があります。
- 現在、開発者は屋根付き駐車場にアクティブな充電ポイントを設置することを強制されていません。 ケーブルルートに適合するだけで済みます。
見つけることができます 政府の規制はこちら。 20戸の住宅の新規開発の例を示しています。 各家には屋根のない駐車スペースが 1 つあり、占有者または訪問者のみが使用できるように割り当てられています。
さらに 10 台の屋根なし駐車スペースがあり、全 20 戸の住宅の占有者とその訪問者が共同で使用できる「先着順」となっています。 開発全体では合計 20 個の充電ポイントが必要ですが、ケーブル配線は必要ありません。
ポッドポイント は英国の電気自動車充電サービスの大手プロバイダーの 1 つであり、その取り組みには、Barratt Homes、Taylor Wimpey、Redrow、Bellway などの不動産開発業者や管理会社との連携による開発の連携が含まれています。
広報担当者は次のように語った。「当社の家庭部門は現在、住宅所有者が路外の専用駐車場を利用できる場所での国内路外充電に重点を置いています。 現在、当社は、集合住宅（住宅の約 7% を構成）に関連する専用駐車場、および路外駐車場のないエリアやその他のエリアでの路上充電を含めるように範囲を拡大することを目指しています。 また、路上に充電ポイントを設置するために地方自治体と協力することも検討します。」
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