メルセデスがファッションデザイナー（故ヴァージル・アブロー）と提携したのを最後に見たとき、その結果生まれた車両は、プロジェクト・マイバッハと呼ばれるかなりクールなオフロード電気クーペでした。 特にランボルギーニ ウラカン ステラートやポルシェ 911 ダカールが存在する世界では、実際に製造され、販売されているのを見ることができるものです。 最近のファッションとメルセデスのマッシュアップは…そうではありません。 それはプロジェクト モンド G です。写真をご覧ください。
モンド G は、ファッション ブランド モンクレールとのコラボレーションの結果です。 そしてメルセデスは、それがGクラスとモンクレールのダウンジャケットを組み合わせたものだと指摘している。 少なくとも、モンド G では両方の製品がはっきりと確認できます。屋根全体は基本的にクロームメッキのダウンジャケットで、中央にジッパーがあり、後ろにモンクレールのロゴが入ったプルタブが付いています。 そしてもちろん、ホイールとタイヤは、巨大なバルーンタイヤとしてクロームジャケットのテーマを継承しています。 そして、中央には緑青仕上げのブロック状の G クラスが、輝く丸みを帯びたジャケット セクションと並んでいます。
修正により、大きな G がはるかに大きくなりました。 長さは15フィート、高さは9.8フィート、幅は11.1フィートです。 ただし、全体の重量は 5,000 ポンドで、ばかげて重いわけではありません。 とはいえ、彫刻としては決して軽いわけではありません。 この G ワーゲンは運転できないと 99.9% 確信しています。
明らかに、この芸術作品 (?) さえ動かないのであれば、いかなる種類の製品版も存在しないと確信できます。 少なくとも、Mondo G の見た目に完全に一致するものは存在しないでしょう。 おそらくメルセデスは、この外観を表現する他の方法を見つけることができるでしょうか? もしシートが本物のフグのコートのように布張りだったらどうなるでしょうか？ 彼らは 4×4 Squared を使用して、さらに大きなタイヤを付けることもできます。 おそらく、同様のふくらみのあるキルティングパターンでプラスチック成形されたルーフボックスを取り付けることができます。 しかし、メルセデスがこれらの素晴らしいアイデアに対して私たちにお金を払い始めない限り、それは私たちが推測している限りのことです。
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