ヒュンダイのインド初のSUVを詳しく見る

ヒュンダイはインド第 2 位の自動車メーカーです。 長年にわたり、韓国の自動車ブランドはいくつかの新しくて興味深い製品を市場に投入してきました。 インドにおけるブランドの初期の頃、彼らはいくつかのモデルを実験しました。 そのようなモデルの 1 つがヒュンダイ テラカンでした。 これはSUVであり、それまでヒュンダイは小型ファミリー向けハッチバックのみを販売するブランドとみなされていた。 同じ理由で、市場でのパフォーマンスは決して良くありませんでした。 2003年に発売されましたが、発売後3年で生産終了となりました。 現在、路上でヒュンダイ テラカンを見つけるのは非常に困難です。 ここでは、よく整備されたヒュンダイ テラカン SUV のビデオをご覧ください。 Baiju N Nair は、彼の YouTube チャンネルにビデオをアップロードしました。

このビデオでは、プレゼンターがケーララ州で手入れの行き届いたヒュンダイ テラカン SUV を詳しく見ていきます。 ビデオはSUVのエクステリアデザインについて話すことから始まります。 見た目はダサいデザインではありません。 代わりに、湾曲したエッジを備えたソフトローダーのようなデザインが採用されています。 このSUVの現在のオーナーは、本来の個性を失わずにカスタマイズすることにこだわりました。 ヘッドランプはHIDユニットに、フォグランプはプロジェクターLEDに変更されました。

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横顔を見ただけで巨大な車両であることが分かります。 他のSUVと同様に、箱型のデザインと大きな窓が特徴です。 傾斜したボンネットとその上のエアスクープが車に個性を加えます。 Terracan の下部クラッディングはマット仕上げで仕上げられ、頑丈な外観を実現しました。 しかし、このSUVのオーナーはクラッディングを光沢仕上げで塗装し、高級感を与えています。 ここで目に見えるクロム要素は、ドアのビーズとドアハンドルだけです。 3列目の窓（クォーターガラス）も大きく、室内に光が不足することはありません。

オーナーはこの車両のオリジナルのテールランプとヘッドランプをなんとか保存していました。 SUVのリアバンパーに設置された駐車カメラも見えます。 ビデオは次にキャビンを示します。 外装同様、内装も綺麗にメンテナンスされております。 シートカバーは張り替えられ、ダッシュボードにはアフターマーケットのタッチスクリーンインフォテインメントシステムが設置された。 ステアリングホイールは光沢のあるウッドタッチの4本スポークユニット。 センターコンソールも木の質感があり、今となっては時代遅れな感じがします。

ヒュンダイのテラカンは4WDのSUVでした。 4L と 4H を作動させるための回転ノブがハンドブレーキの隣に見えます。 プレゼンターは、この車は見晴らしの良い着座位置を提供しており、非常に運転しやすいと述べています。 自動温度調節機能はありますが、ドアにボトルを置くスペースはありません。 この SUV は、148 bhp と 343 Nm の最大トルクを発生する 2.9 リッター CRDI ディーゼル エンジンを搭載していました。 エンジンとギアボックスは今見ても洗練されていると感じます。 サスペンションも柔らかく、乗員に快適な乗り心地を提供します。 当時オートマチックは顧客の間であまり人気がなかったため、マニュアルトランスミッションのみが利用可能でした。 このSUVのオーナーは今でも長距離ドライブに使用しています。

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