工務省は、セントラル・スパイン・ロード（CSR）のラウブ町周辺のバイパスが6月25日に開通すると発表した。このバイパスは、CSRパッケージ5Bの全体的な道路線形の一部である。 これは、ラウブのマラ工科大学 (UiTM) 近くのインターチェンジ出口を通る CSR パッケージ 5A に基づく道路線形の一部でもあります。
ダトゥク・セリ・アブドゥル・ラーマン・モハマド副労働大臣は、このバイパスは今後のハリラヤ・アイディラーダのお祭り期間中の交通渋滞を緩和することが期待されており、予定よりかなり早く完成したと述べた。
「建設工事は今年末までに完了する予定でしたが、私は公共事業局に対し、請負業者にアイディラダよりも前に工事を完了させるよう指示しました。 これは、50万台以上の車両、特に今回のハリラヤ州クランタン州の住民がこのルートを通過するためです」と彼は述べた。
同氏は、高速道路の17キロメートルの区間により、利用者は移動の一部としてラウブを通過する必要がなくなるため、移動時間を40分節約できると期待されていると付け加えた。 同氏は「高速道路は完全には完成していないが、この出口の開通が利用者、特に東海岸への旅行者に利益をもたらすことを期待している」と述べた。
アブドゥル・ラーマン氏は、高速道路に近い別のセクション、ラウブ工業地帯交差点の出口近くが9月に開通すると述べた。 ベルナマ 報告します。
クランタン州クアラクライからヌグリ・スンビラン州クアラピラまでのCSR（連邦国道43号線）の建設は、総延長約340kmの路線をカバーすることになる。 73 億リンギットの費用をかけて開発されており、2026 年に完全に完了する予定です。このプロジェクトには 6 つのパッケージが含まれており、そのうち 4 つはパハン州の 200 km 以上をカバーします。