ミドル級ネイキッドスポーツクラスにマレーシアが新たにエントリーするのは2023年型スズキGSX-8Sで、価格はRM50,800（道路税、保険料、登録料を除く）だ。 マレーシアでは、スズキ GSX-8S は価格とエンジン構成の点でカワサキ Z650、ヤマハ MT-07、アプリリア トゥオーノ 660 と競合します。
GSX-8S の動力は、EFI によって供給される DOHC および水冷を備えた 776 cc 排気量 270 度クランクシャフトを備えたパラレル ツインから得られます。 スズキは、GSX-8S の出力は 8,500 rpm で 82 馬力、6,800 rpm で 78 Nm のトルクであると主張しています。
チェーンファイナルドライブを備えた 6 速ギアボックスは後輪に動力を供給し、前後のホイールサイズは 17 インチです。 ライ・バイ・ワイヤー スロットルを備えた GSX-8S には 3 つの走行モードがあり、モード A がパワー供給の点で最も積極的で、次に道路用のモード B、そして最もソフトで雨の中での走行に適したモード C が続きます。
また、3 レベルのトラクション コントロール、発進時のバイクの失速を避けるための低回転アシスト、および上下のクイックシフターも標準装備されています。 サスペンションはフロントに倒立フォーク、リアにモノショップックを備えたKYBによって行われ、ブレーキはフロントに310 mmディスクのツインNissin 4ピストンキャリパー、リアに直径240 mmのシングルディスクで行われます。
GSX-8S の総重量は 202 kg、シート高は 810 mm に設定されており、タンクには 14 リッターの燃料が入っています。 マレーシアでは、GSX-8S のカラーはパール コズミック ブルー、パール テック ホワイト、メタリック マット No.2/グラス スパークル ブラックの 3 色が用意されており、製造上の欠陥に対して 2 年間または 20,000 km の保証が提供されます。