2022年に所有する最も手頃なミディアムSUV.

2022 年にミディアム SUV を購入するのは難しい。 世界で最も多様な新車市場の 1 つと、最も人気のあるカテゴリの 1 つがミディアム SUV であるため、豊富な選択肢に圧倒されがちです。

これが、市場で最も人気のある中型 SUV の選択を分析して、良いものと悪いものを区別するのに役立つ、最近の中型 SUV Megatest などの非常に詳細な比較を提供する理由です。

テスト フェーズでは、各基準をセクションに細分化することで時間を費やしましたが、全体的なスコアに関して最も重要な領域の 1 つは、おそらく所有コストの方程式でした。

車の購入価格だけでなく、車の価格を正確に把握することは、新車購入者にとって非常に重要です。特に、2022 年のこの段階では、生活費が再びオーストラリアの家庭に大きな打撃を与えています。

保証、サービス費用、保険、燃料の使用、ロードサイド アシスタンスの適用範囲などの分野は、購入段階では見過ごされがちですが、これらの要因が、典型的な 3 年以上の車を所有するための全体的なコストとどのように相互作用するかに焦点を当てることを私たちの使命としました。年度替わり時期。

たとえば、これらの中型 SUV のそれぞれに支払う保険料には、大きく変動する費用があることがわかりました。 私たちの保険の見積もりは、シドニーの中心部に住んでいて、運転記録がきれいなガレージ付きの車のスペースを持つ 35 歳の男性に基づいていました。

価格に関しては、ドライブ アウェイ価格は 2000 年のシドニーの購入者に基づいています。保証期間と、各ブランドのロードサイド アシスタンスの適用期間の両方を調べました。 保守費用は、3 年間の切り替え期間に対して判断されました。

再販価値もまた、間違いなく車の所有において最も過小評価されている分野の 1 つですが、真新しい車を購入した場合に直面する唯一の最大のコストです。 見落とされがちなこの減価償却費は、次の新車の購入時期になると、乗り換え費用に大きく影響します。

取り敢えず、2022 年にオーストラリアで購入できる、所有コストが最も低いミディアム SUV のトップ 3 を紹介します。ミディアム SUV メガテストにアクセスしてください。

2022年に所有するオーストラリアで最も手頃な中型SUV.

1位：トヨタRAV4

トヨタは手頃なランニング コストで長い間知られているメーカーであり、その評判がミディアム SUV メガテストによって裏付けられているのを見るのは素晴らしいことです。 ランニング コストのすべての側面の中で最も重要な RAV4 の驚くべき 86% の再販価格は、審査員を圧倒し、RAV4 を強力な価値重視の選択肢として確固たるものにしました。

8.2L/100km の複合燃料定格を備えたメガテストで最も効率的な車の 1 つであるだけでなく、RAV4 は 1 回の訪問につき 230 ドルでサービスを受けることができます。

これらすべての要因を組み合わせれば、トヨタが価値の王者であり続ける理由を理解するのは難しくありません。

同点：キア・スポーテージ

Kia Sportage が優れた車であり、2022 年のドライブ カー オブ ザ イヤーの総合賞を受賞したことはすでにわかっていましたが、その所有コストの方程式は、競合他社に対してさらに年を重ねていきます。

優れた 7 年間の走行距離無制限の保証と、Megatest で記録された最も質素な評価であるわずか 7.5L/100km しか消費しない質素なパワートレインが付属しています。

再販実績も良く、8年間のロードサービスも大歓迎です。

残念ながら、起亜自動車はサービス コストが高いです。

同秒：Haval H6

Haval H6 は、最初の購入価格にすぐに感銘を与え、その 36,990 ドルのドライブアウェイ価格は Megatest で最も手頃な価格です。 Haval の 3 年間にわたる安価なサービス コスト ($870) と、印象的な 7 年間/無制限のキロの保証を見ると、方程式はさらに良く見えます。

Haval の減価償却費にスポットライトを当てると、事態は一変します。これは、H6 が 3 年後に最初の購入価格の 48.2% しか保持しないことを示唆しています。

とはいえ、ランニングコストが低いHaval H6は、所有者がオーストラリアの道路での戦闘に適した状態を維持するためにポケットに手を伸ばし続ける必要はありません.

所有コストの内訳で他のモデルがどのように機能したかを知りたいですか? 下の表を読んでください…

所有コスト	フォードエスケープ	ハヴァル H6 ラグジュアリー	ホンダ CR-V VTi 1.5T FWD	ヒュンダイ ツーソン ベース 2.0p FWD	起亜スポーテージ S 2.0p FWD	マツダ CX-5 Maxx スポーツ 2.5p FWD	MG HS エキサイト X AWD	三菱アウトランダーLS 2.5p FWD	ニッサン エクストレイル ST+ 2.5p FWD	スバル フォレスター 2.5p AWD	トヨタ RAV4 GX 2.0p FWD
ドライブアウェイ価格	$41,861	$36,990	$38,800	$38,933	$38,630	$42,653	$38,990	$42,990	$37,568	$45,109	$38,425
保証期間	5	7	5	5	7	5	7	10	5	5	5
保証金	無制限	無制限	無制限	無制限	無制限	無制限	無制限	20万km	無制限	無制限	無制限
ロードサイドアシスト	7	5	5	10	8	5	7	4	5	1	0
サービス費用 3年	$975	$870	$375	$957	$1,280	$1,060	$1,165	$597	$879	$1,277.90	$690
3年後の再販率	60.3	48.2	68.2	72.0	70.5	71.5	57.9	67.1	64.8	77.2	86.4
主張された燃料使用量 (L/100km)	8.6	7.4	7.0L	8.1	8.1	7.4	9.5	7.7	7.9	7.4	6.0
テストでの燃料使用 L/100km	8.3	8.7	9.1	9.3	8.5	8.9	13.0	8.4	9.4	12	8.2
燃料タイプ	95	91	91	91	91	91	95	91	91	91	91
保険の見積もり	$1,260	$1,386	$1,546	$1,209	$1,142	$1,254	$1,451	$1,535	$1,016	$981	$1,280
ランク	8	2	5	4	2	7	11	9	6	10	1

投稿 2022 年に所有する最も手頃なミディアム SUV はドライブに最初に登場しました。