セベルム・イニ・ベルベラパ・ラカラン・デジタル・テラ・ディブアト・バギ・メンバヤンカン・ルパSUVバハル・ヤン・セダン・ディバングンカン・オレ・プロドゥア、セタカット・イニ・ディケナリ・デンガン・コッド・プロジェクトD66B。 ラカラン-ラカランターセバットディブアットセカララワクタンパルジュカンダリユニットプロトタイプセベナール、ダンハンヤメンガンビルエレメン-エレメンダリモデル-モデルテルバハルプロドゥアヤンテラジジュアルダラムパサラン。
ナムンセレパストヨタヤリスクロスディデダカンディインドネシアブランラル、バヤンガンウントゥクルパセベナールSUV D66Bプロドゥアイニマキンジェラス。 Ini kerana Yaris Cross yang sebelum itu dikenali dengan kod projek D03B berkemungkinan besar adalah kembar kepada D55B、kerana kedua-duanya merupakan SUV segmen-B yang diasaskan dari platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA) dari varian DNGA-B。
セペルティ・ビアサ、バヤンガン・プロドゥア・ネクシス・ベラサスカン、トヨタ・ヤリス・クロス・イニ・ディハシルカン・オレ・パーカー・マニピュラシ・オートモティフ、テオフィルス・チン。 マナダタンナマネクシスに? ナマ・ベルケナーン・セベナルニヤ・スダ・ディリハット・ディダフタルカン・オレ・プロドゥア・ベルサマ・サトゥ・ラギ・ナマ・アイアイトゥ「トラズ」ディ・ペルバダナン・ハルタ・インテレク・マレーシア（MyIPO）セベラム・プロドゥア・アルザ2022年ディランカルカン・ラギ。 ワラウプン ナマ バーケナーン マシ ベラム ディウムカン セカラ ラスミ アカン ディグナカン オレ プロドゥア、スダ ラマイ ヤン メラマルカン バハワ イア アカン ディグナカン パダ SUV バハル プロドゥア イニ ケラク。
Bagi Nexis yang dibayangkan oleh Theo ini、seperti lazimnya model kembar Toyota-Daihatsu-Perodua yang lain、ia berkongsi rupa asas badan yang 様。 ジャディ・テオ・ムラカン・メルバ・ヤリス・クロス・ケパダ・ネクシス・デンガン・メルバ・バハギアン・ハダパン、メネラプカン・レカーン・グリル・ハダパン、ランプ・ニャラアン・シアンLEDヤン・ディレタカン・セカラ・ベルディリ、メノンジョルカン・ベントゥクXパダ・ムカ・セペルティ・マイヴィ。
ディ ベラカン、クラスター ランプ ヤリス クロス マシ ディケカルカン テタピ テオ メナンバー バー ランプ ウントゥク メレンタンギ セペヌフニャ ピントゥ タリゲート。 ロゴロゴ トヨタ ジュガ テラ ディトゥカール ケパダ ロゴ プロドゥア、ダン テオ トゥルート「メナンパル」エンブレム ネクシス パダ セベラ キリ ピントゥ テールゲート バーケナーン。
トヨタ、ヤリスクロスのディハシルカンデンガンディメンシパンジャン4,310mm、レバー1,770mm、ティンギ1,615mm、ジュガジャラクアンタラロダセジャウ2,620mm。 トヨタ トゥルット メングムムカン バハワ モデル イニ メンプニャイ ジャラク ケレガーン タナ セッティングギ 260 mm。
ベルダサルカンサイズ、ヤリスクロス/ネクシスメルパカンSUV、ダイハツロッキー/トヨタライズ/プロドゥアアティバ
デンガン・ペルベザーン 245 mm リービー・パンジャン、60 mm リービー・レバー、20 mm リービー・レンダ、ダン・ジャラク・ロダ 95 mm リービー・ジャウ。 Jadi SUV バハル プロドゥア イニ ケラク バカル ベルハダパン テルス デンガン モデル セペルティ プロトン X50 ダン ホンダ HR-V。
Untuk memudahkan anda membayangkan saiznya、Yaris Cross adalah 20 mm lebih pendek、30 mm kulang lebar、6 mm lebih rendah berbanding Proton X50、namun hadir dengan jarak roba 20 mm lebih jauh dari SUV segmen-B dari Proton berkenaan。
バギバリアンアサ、ヤリスクロスパサランインドネシアディジャナオレエンジン2NR-VE 1.5リットルエンパットシリンダーNAベルクアサ106 PS（105馬力アタウ78 kW）デンガントルクマクシマ138 Nm、アイアイトゥエンジンヤンサマボレディテムイパダプロドゥアマイヴィダンジュガアルザ。 IaディパダンカンデンガンピリハンコタックギアCVTダンジュガマニュアルリマケラジュアン、ベルガントゥンパダペナワランバリアン。
Jadi dengan hanya enjin 1.5L NA、bagaimana Nexis boleh menjadi saingan terus terhadap X50 yang dijana enjin 1.5L Turbo? インドネシア、ヤリス クロス ジュガ セベナルニャ ディタワルカン ダラム ヴァーシ ハイブリッド ウントゥク バリアン テルティンギ。 ユニットは、ランカイアンクアサターセバットメンガンディンカンエンジンガソリンキタランアトキンソン2NR-VEX 1.5リッターNAベルクアサ91 PS（90馬力アタウ67 kW）、トルク121 Nm、バーサマモーターエレクトリックベルクアサ80 PS（79馬力アタウ59 kW）、トルク141 Nm。
ティダック ムスタヒル ネクシス アカン メンジャディ モデル ペルタマ プロドゥア ヤン メングナカン ユニット ランカイアン クアサ ハイブリッド イニ (アティバ ハイブリッド ヤン ディペルケナルカン ダラム プログラム ランガナン セベラム イニ メルパカン ダイハツ ロッキー セベナル ダリ ジェプン ヤン ディガンティ デンガン ロゴ プロドゥア)。
イア・パダン・デンガン・ベベラパ・ペトゥンジュク・セベルム・イニ・ディ・マナ 大統領、CEO プロドゥア・ダトゥク・セリ・ザイナル・アビディン・アフマド・メンゲサーカン・バハワ・モデル・ハイブリッド・ペルタマ プロドゥア・アカン・ディランカルカン・パダ2024、ダン・イア・アダラ・モデル、バハル・セペヌフニャ、ブカン・バリアン・アタウ フェイスリフト ダリモデル-モデルセディアエイダ。
インドネシア、ヤリスクロスディタワルカンダラムティガバリアン、バムラデンガンバリアンアサヤリスクロスGジジュアルパダハルガ351ジュタルピア（RM109k）、ディクティヤリスクロスSベルハルガIDR407.7ジュタ（RM126.7k）ダンバリアンテルティンギヤリスクロスS HVジジュアルパダハルガ IDR440.6 ジュタ (RM136.9k)。
ベルダサルカン・コンテクス・ターセバット・ダン・メンガンビルキラ・ケドゥカン・バリサン・プロデュク・プロドゥア（アティバ・ディジュアル・パダ・ハルガ・バラムラRM62,500セヒンガRM72,600）、カミ・ジャンカカン・ネクシス・ムンキン・ジジュアル・パダ・ハルガ・アサスRM73,000アタウ・リービ・ムラ・ダリ・バリアン・パリング・ムラ プロトンX 50 ヤン ディジュアル パダ ハルガ RM86、 300。
ペリンシアンペリンシアンパダヤリスクロスジュガムンキンボレメンバヤンカンアパヤンアカンディテリマオレネクシスディマレーシアケラック。 バギ バリアン テルティンギ ヤリス クロス S HV、イア ディベカルカン デンガン ランプ ハダパン LED、システム インフォテインメント ディスプレイ オーディオ デンガン スクリン センビラン インチ メンヨコング Android Auto と Apple CarPlay タンパウェイ ダン ブレーキ パークル エレクトロニク (デンガン) オートブレーキホールド）。
ヤリスクロスデンガンケレンカパンパリンレンカップディインドネシアイトゥジュガディベリカンパケジバントゥアンペマンドゥアントヨタセーフティセンスヤンメランクミシステムセペルティアマランとブレックプラペランガラン（ブレックケセマサンオートマティック）、アマランとペンゲラックケルアルロロン、 クルーズコントロール アダプティフ、アマラン・ペルゲラカン・ケンデラン・ハダパン、カワラン・ケカル・ロロン、ランプー・ティンギ・オートマティック。
セタカット・イニ・バガイマナ? アダカ アンダ ベルハラプ ルパ SUV D55B ナンティ ケラク ティダク ジャウ ダリ アパ ヤン ディバヤンカン オレ テオ イニ? ダン・アダカ・マフ・イア・ケカル・デンガン・ナマ・ネクシス・アタウ・プロドゥア・ペルル・メンバーシップ・ナマ・レイン・トゥク・SUVヤン・レビ・チャンギ・イニ? コンシカン・ペンダパットとパダ・ルアン・コメン・ディ・バワ・アタウ・ディ・ラマン・ラマン・ソシアル・カミ。